Soliera

Située à 28 mètres d'altitude, la ville de Soliera s’étend dans la Plaine du Pô à environ 10 km au nord de Modène et 8 km au sud de Carpi. Au milieu d’une zone agricole, la cité industrielle de Soliera est desservie par la ligne de chemin de fer Modène-Vérone-Le Brenner et d’un réseau routiers composé principalement de la SS413 Modène-Carpi-Mantoue et de l’autoroute A22 Modène-Vérone-Le Brenner. La commune fait partie de l’ Unione Terre d'Argine, avec les autres communes de Carpi (Italie), Novi di Modena (17 km) et Campogalliano (8 km), Les grandes villes voisines :

• Bologne 43 km ;
• Milan 159 km ;
• Florence 111 km ;
• Padoue 106 km.

Le toponyme de Soliera vient du latin solarium et plus précisément de solaio, qui était le lieu où l’on étendait le blé au soleil pour qu’il sèche.
la zone a vu ses premiers établissements dès l’âge du bronze avec les successives populations des Ligures, Étrusques et Romains, lesquels entreprirent les premiers travaux de bonification des terres.
Après l’époque du haut Moyen Âge, marqué par les invasions barbares, les famines, les épidémies et les inondations, en 1029, l’historien modenese Ludovico Antonio Muratori note dans son œuvre Antichità Estensi, un acte d’achat à la famille Boiardi par le marquis Ugo d'Este de quelques territoires de Soliera, dont sa position voisine de Modène et de Carpi, était un objectif désirable pour la Maison d'Este qui y construire un château en 1370.
Le territoire fut également occupé par les Pio de Savoie jusqu’en 1635, puis passa comme marquisat et concédé à Pietro Campori, dont ses descendants furent feudataires de Soliera jusqu’à l’arrivée de Napoléon Bonaparte en 1796.
Avec la Restauration et le retour des ducs d'Austria-Este, Soliera devint une villa de la commune de Modène jusqu’à l’Unité italienne, pour devenir commune autonome.