Jorhat

Située plutôt sur la rive gauche de la Bhogdoi, la ville est à 5 kilomètres au sud du Brahmapoutre dans laquelle le Bhogdoi se jette, elle se trouve donc au nord du district. La ville est traversée d’est en ouest par l’autoroute NH-37.

Jorhat était également connue sous le nom de Jorehaut. La ville disposait au  siècle de deux quartiers de part et d’autre du Bhogdoi, Macharhat et Chowkihat. Au cours de l’année 1794, le roi Âhom Gaurinath déplace sa capitale de Sivasagar à Jorhat. Cette ville connut une belle expansion commerciale, mais fut complètement détruite après une série d’invasions birmanes à partir de 1817 et jusqu'à l’arrivée du vaisseau de la Compagnie anglaise des Indes orientales David Scott et de son capitaine Richard, en 1824.

La domination britannique, qui n’a pas été exempte de révoltes et de révolutions, a contribué à la réapparition de cette ville historique. Dès la première décennie de présence britannique, des révolutionnaires y ont fait leur apparition Gomdhar Konwar, Jeuram, et Piyali. Le système administratif britannique est mis en place en 1839 avec la création d’une force de police à Thana. Au cours de la révolte des Cipayes et celle de Piyali Barua, des sabotages se sont produits et ces dirigeants y ont été pendus en 1858.

En 1885, une ligne de chemin de fer passant par la ville est construite; permettant à l’industrie du thé de se développer rapidement.

La cité était alors le centre administratif d’un district comprenant les actuels districts de Sivasagar, Jorhat, Golaghat et une partie de celui de Karbi Anglong.

C’est la ville la plus proche de Majuli, une île formé par le Brahmapoutre où les adeptes de la religion vishnouïte se rendent en pèlerinage depuis la période Âhom au moins.

C’est également le siège de plusieurs journaux importants comme The Saptahik Janambhumi, The Dainik Janambhumi, The Eastern Clarion, The North East Times qui publie en anglais, l’Amar Asom qui publie en assamais et The Purbanchal Prohori qui publie en hindî.