Montauk

Montauk tire son nom de la tribu Montauks, une tribu de langue algonquienne qui vivait dans la région. En 1614, l'explorateur néerlandais Adriaen Block a rencontré la tribu à Montauk Point, qu'il nomma Hoeck van de Visschers, ou Point des pêcheurs. Deux décennies plus tard, en 1637, les Montauketts ont combattu contre les Anglais dans la guerre des Pequots dans le Connecticut. À l'issue de cette guerre, les Montauketts doivent vendre l'île de Gardiner située dans la baie. En 1648, ce qui va devenir la ville de East Hampton est vendue aux colons du Connecticut et de New Haven. Ils ont tout de même pu conserver les terres à l'est, surtout les collines où était situé le premier fort à Montauk Point.

En 1653, les Narragansetts brûlent le village de Montaukett, tuant trente personnes et capturant l'une des filles du chef Wyandanch. La captive a été libérée avec l'aide de Lion Gardiner, un colon anglais. Les Montauketts, ravagés par la variole et craignant les Narragansetts, trouvent refuge chez les colons d'East Hampton. De nombreuses batailles se sont ensuivies. D'autres contrats d'achat de terres ont été signés en 1661, 1672 et 1686 qui, entre autres choses, ont permis à un groupe de citadins de East Hampton de faire paître les bovins sur les terres des Montauketts. Alors que certaines terres forestières ont été protégées dans ces accords, la plupart du territoire de Montauk a été conservée par les citadins comme espace d'élevage et de pêche privée. Ainsi, Montauk est considérée comme le plus ancien ranch de bétail aux États-Unis.

En 1660, la veuve de Wyandanch a vendu tout le territoire de Montauk, de Napeague à la pointe de l'île, pour cent livres de maïs. Cependant, la tribu a été autorisée à rester sur le terrain, à chasser et à pêcher sur la terre, et à récolter les queues et les nageoires des baleines mortes sur les rives de East Hampton.

Pendant le siège de Boston dans la guerre d'indépendance en 1775, un navire britannique a visité Fort Pond Bay à la recherche de provisions et de bovins.

Le premier hameau de Montauk a été construit sur Fort Pond Bay près de ce qui est maintenant la gare de Long Island Railroad. Puis, en 1792, le Congrès a autorisé la construction du phare de Montauk. Il a été achevé en 1796.

En 1839, les esclaves qui avaient pris la goélette La Amistad ont débarqué dans le hameau à la recherche de provisions. Les autorités américaines ont été alertées, les esclaves ont été recapturés et finalement libérés dans un procès d'une grande importance dans l'histoire de l'abolitionnisme aux États-Unis.

De plus, en 1851, un jugement a été conclu contre les propriétaires fonciers et des roturiers de la Ville de Easthampton, et le 9 mars 1852, le Montauk Act a été donné aux plaignants Henry P. Hedges et d'autres, parce que leurs prédécesseurs avaient contribué à l'argent Montauk acheter des Indiens Montaukett dans les années 1600. Cet acte a divisé les terres, laissant les terres de Montauk, qui n'avait encore pas d'habitants, sans gouvernement. Moins d'un mois plus tard, le 2 avril 1852, une loi de l'État a été adoptée qui a incorporé les propriétaires Montauks, instituant la corporation des fiduciaires de Montauk et affirmant leur droit de gouverner.

En 1867, Stephen Talkhouse a été déclaré comme « le dernier roi des Montauks ». Talkhouse est devenu célèbre pour ses promenades dans les champs indienne à New York City.

En 1879, Arthur W. Benson a payé 151 000 Stanford White. Le plus important des six maisons de l'Association Montauk est Tick Hall, actuellement détenue par l'artiste Dick Cavett.

Le premier train de l'Austin Corbin de la Long Island Rail Road est apparue dans Montauk en 1895, la terre ayant été acheté en 1882. Corbin voulait tourner Montauk dans un «raccourci», pour faciliter des voyages entre New York City et de Londres: les navires s'arreterait au terminal de Fort Pond Bay puis les passagers voyageront en train à New York. Corbin a construit le quai sur Fort Pond Bay, mais le plan ne se réaliserait jamais puisque, parmi d'autres choses, Fort Pond Bay a été jugée comme une localisation trop peu profonde et rocailleuse pour accueillir des navires de haute mer.

En 1898, après que le plan Benson / Corbin n'a pas fonctionné comme prévu, l'armée américaine a acheté la propriété Benson et a établi une base appelée Camp Wikoff, qui mettrait des soldats de l'armée qui retournait de la guerre hispano-américaine. Le plus important des soldats a été Theodore Roosevelt et ses Rough Riders. Plusieurs soldats sont morts au cours de la quarantaine, ce qui incitera la visite du président William McKinley.

En 1924, Robert Moses commença à préempter les terres de Benson y pour établir des parcs nationaux à chaque extrémité de Montauk, (Hither Hills State Park à l'ouest et Montauk Point State Park à l'est). Les deux parcs étaient reliés via le Montauk Point State Parkway.

En 1926, Carl G. Fisher acheta la plupart de extrême Est de Long Island (10 000 acres (40 . Ses projets incluaient l'ouverture d'un canal entre le lac de Montauk et la mer afin d'accéder au Block Island Sound  et ainsi utiliser, comme port du hameau, les eaux peu profondes de Fort Pond Bay ; instituant la Montauk Yacht Club et le Montauk Downs Golf Course ainsi que la construction de Montauk Manor , un hôtel de villégiature de luxe, le Tennis Auditorium de Montauk, qui est devenu une salle de cinéma (et est maintenant le Montauk Playhouse) et les six étages du Carl Fisher Office Building. Ce dernier bâtiment reste le plus haut bâtiment occupé de East Hampton; en effet, les normes de hauteur de constructions furent ensuite limitées. Les 30 bâtiments de Fisher qui furent mis en place entre 1926 et 1932 ont été conçus dans le style néo-Tudor. Fisher avait développé avec succès Miami Beach avant de commencer son projet Montauk, mais continua à verser son argent personnel dans d'autres développements, à peu près 12 millions dollars au total. Cependant il perdit sa fortune lors du krach de 1929, et la plupart de ses entreprises furent fermées. D'autres hôtels ont ouvert à l'époque du projet de Fisher comme Gurney Inn, construit par WJ et Maude Gurney.

Lors de l'ouragan de 1938, les eaux inondèrent Napeague, ce qui changea un temps Montauk en île. Les eaux inondèrent le centre-ville, qui fut déplacé 3 miles (5 océan Atlantique.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la marine américaine a acheté la plupart de l'East End, y compris Montauk Manor, pour le transformer en une base militaire. Ainsi, Fort Pond Bay est devenu une base d'hydravion. De plus, l'armée américaine a établi le Camp Hero  avec 16 fusils pour protéger les voies maritimes de New York. Plusieurs postes d'observation en béton ont été construits le long de la côte, en particulier celui situé à l'est du phare de Montauk. Les bâtiments de base ont été dissimulés afin qu'ils apparaissent, vu du ciel, comme ceux d'un village de pêche ordinaire de la Nouvelle Angleterre.

En 1951, le pêcheur Frank Mundus  commença à organiser des voyages de pêche en charter à partir du lac Montauk, d'abord à la recherche du Tassergal et plus tard à la recherche de requins. Le sport appelé « pêche au monstre » est devenu une des traditions à Montauk.

Le , commandé par le capitaine Eddie Carroll, a chaviré dans Montauk Point, entraînant la mort de 45 passagers et membres d'équipage. Le Pelican (à 13 LIRR Montauk de New York City. Le bateau surchargé, a quitté le quai Fishangrila dans la baie de Fort Pond à 7h30. Après avoir pêché dans l'océan Atlantique sur le côté sud de Montauk pendant plusieurs heures, ils rencontrèrent à leur retour des problèmes de moteur. Soudainement, une tempête fit se lever un vent violant venant du nord-est, soulevant d'énormes vagues à Shoals Endeavor, juste à côté du Point. Le navire, ballotté dans cette forte mer, devint instable vu sa surcharge en passager et chavira. Seulement 19 passagers purent être sauvés. L'épave a été trouvée par Frank Mundus et placée près du lac Montauk. À la suite de cette catastrophe, des règlements plus stricts concernant la charge des navires de pêche ont été adoptés à l'échelle nationale.

En 1957, l'armée a fermé Camp Hero, le lieu étant repris par la United States Air Force, qui, en 1958, a construit le radar AN / FPS-35 de 30 m.

En 1959, après le « Kitchen Debate » entre le vice-président des États-Unis Richard Nixon et le Premier ministre soviétique Nikita Khrouchtchev, les designers de cette cuisine, y compris Raymond Loewy, ont annoncé leurs plans pour vendre des maisons préfabriquées d'un prix abordables, appelés Leisurama. Une des maisons a été montré au Macy's. Finalement, deux cents maisons ont été assemblées à Culloden Point à Montauk.

En 1967, la Garde côtière des États-Unis a annoncé son intention de démolir le phare de Montauk et le remplacer par une tour en acier plus large. L'érosion a réduit son socle situé juste au bord d'une falaise de 91 m à 30 m. Le projet fut annulé à la suite des protestations des riverains. En 1982, la base aérienne a officiellement fermé, et l'armée commença à démanteler sa propriété.

Mais c'est en 1972 que ce petit village de pêcheurs devient réellement un lieu un peu « branché ». Andy Warhol et Paul Morrissey, voulant fuir Southampton et Sag Harbor, achètent un groupe de cinq maison à proximité de Montauk ; ils furent rejoints par Lee Radziwill, puis plus tard, par Bianca et Mick Jagger ainsi que le groupe des Rolling Stones qui organisèrent là quelques répétitions nocturnes. En quelques années, nombre de personnalités passèrent par le lieu, de Halston à Liza Minnelli, Elizabeth Taylor, Paul Simon, Ralph Lauren ou Julian Schnabel.

La « corporation Montauk Friends of Olmsted Parks » fut créée en 1994 pour protéger les plages et les propriétés riveraines ainsi que ses routes.

En 1995, Montauk fut le « lieu de naissance » d'une technique d'« Extreme Surfcasting » nommée Skishing , une combinaison entre pêche, natation et ski nautique. Le sport consiste à enfiler une combinaison de plongée et des palmes, et de nager dans l'océan avec une canne et un moulinet pour pécher. Les skishers nagent parfois à des centaines de mètres de la côte, se laissant porter sur le dos par le courant.

En octobre 2007, un bateau de pêche a trouvé une grande ancre du SS Great Eastern en 1862.