New Roads

La ville date de la fondation du Poste de Pointe-Coupée, fondé par les Français en 1720 lors de la période de la Louisiane française et de son église, la chapelle Saint-François/St Francis. Elle fut d'abord dénommée Chemin neuf avant d'être officiellement anglicisé en New Roads après la vente de la Louisiane par .

Le poste permit l'installation de colons français et créoles venant des îles de Saint-Domingue et d'Haïti ou encore de Fort de Chartres situé dans le Pays des Illinois le long du fleuve Mississippi en Nouvelle-France.

Avec le développement des grandes plantations, les Franco-Louisianais font venir des esclaves des Antilles.

Le Bureau de recensement américain donne une population de 689 habitants en 1745 composée de 260 colons français, 391 Noirs, 15 Mulâtres et 23 Amérindiens.

Le poste de Pointe-Coupée fut commandé de 1729 à 1762 par :

• 1729: Chevalier Henri du Loubois;
• 1734-38: Claude Joseph de Favrot;
• 1738-1742: Jean Louis Richard de la Houssaye;
• 1742-1744: Claude Joseph de Favrot;
• 1744-1753: Jean Joseph Delfau de Pontalba;
• 1753: Chevalier Morliere;
• 1753-1756: Francois Artaud;
• 1756-1759: Pierre Benoist, Sieur Payen de Noyan de Chavoy;
• 1759-1762: Jean Louis Richard de la Houssaye

En 1776, le poste prend le nom de Chemin neuf.

Après la vente de la Louisiane par aux Américains en 1803, le village de "Chemin Neuf" deviendra "New Roads" au cours du XIX^e siècle.

La ville de New Roads est située le long du Lac False River près du fleuve Mississippi. Elle est entourée de deux localités non incorporées, Point Coupee (anciennement Poste de Pointe Coupée) et False River (anciennement Fausse Rivière).