Saint-Jean-sur-Erve

À Saint-Jean-sur-Erve, le 15 janvier 1871, le Armée de la Loire, commandé par le vice-amiral Jauréguiberry livre un combat contre l'armée prussienne sur les hauteurs dominant le village. Les 6 000 soldats français, disposés au-dessus du village de Saint-Jean, sur un front allant de l'Épine jusqu'à la Jagaisière, réussirent à retarder l'avancée d'un détachement que dirigeait le général von Schmidt ^,.

Saint-Jean-sur-Erve était desservie par la ligne de chemin de fer départemental reliant Laval à Saint-Jean-sur-Erve. Cette ligne fut ouverte à l'exploitation le 8 mai 1900. À partir du 8 novembre 1934, le service fut transféré sur route. En 1935, seuls vingt-quatre trains spéciaux circulèrent sur la ligne qui fut définitivement fermé le 1^er mai 1935.

En 1902, la gare de Saint-Jean-sur-Erve avait accueilli 7 149 voyageurs. La halte de Vaubrenon, située dans la commune, avait accueilli 674 voyageurs cette même année, ce qui en faisait la gare la moins fréquentée de la ligne.

Saint-Jean-sur-Erve était également desservie par la section de Saint-Denis-d'Orques à Saint-Jean-sur-Erve, prolongement de la ligne du Mans à Saint-Denis-d'Orques des Tramways de la Sarthe. Cette section fut fermée le 31 décembre 1933.

Le Blandouet la commune de Blandouet-Saint Jean créée sous le régime juridique des communes nouvelles instauré par la loi réforme des collectivités territoriales. Les communes de Blandouet et Saint-Jean-sur-Erve deviennent des communes déléguées et Saint-Jean-sur-Erve est le chef-lieu de la commune nouvelle.