Charmé

Charmé est une commune située dans le Nord Charente, à 11 Ruffec et à 10 Aigre.

Elle est aussi à 7 Villefagnan, 10 Mansle et 34 Angoulême.

À mi-chemin entre Ruffec et Aigre, Charmé appartient au canton d'Aigre. Elle est située le long de la D 736, route de Ruffec à Saint-Fort-sur-le-Né par Aigre, Rouillac et Jarnac, qui traverse le bourg. Celui-ci est aussi relié aux autres communes voisines par des routes départementales de moindre importance : D 31, D 32 et D 185.

La gare la plus proche est celle de Ruffec qui est desservie par un TGV et des navettes TER entre Poitiers et Angoulême.

La commune sera traversée par la LGV Sud Europe Atlantique, opérationnelle en 2017.

Le bourg s'allonge entre les hameaux de Roussillon au nord et Puymarteau au sud. Moussac est situé au nord-est de la commune près de la voie ferrée. On trouve aussi Husson au sud-ouest, les Inchauds au sud, et Bellicou à l'est.

L'habitat est moins dispersé que dans le reste du département, et les fermes isolées sont peu nombreuses.

Communes limitrophes de Charmé

	Courcôme
Bessé		Salles-de-Villefagnan
Tusson	Ligné	Juillé

Géologiquement, la commune est dans le calcaire du Jurassique du Bassin aquitain, comme tout le Nord-Charente. Plus particulièrement, l'Oxfordien (Jurassique supérieur) occupe la surface communale. Le sol est un calcaire argilo-marneux^,,.

Le relief de la commune est celui d'une plaine légèrement relevée à l'ouest, d'une altitude moyenne de 90 .

La commune est située dans le bassin versant de la Charente au sein du Bassin Adour-Garonne. Elle est drainée par le ruisseau du Bief et par un petit cours d'eau, qui constituent un réseau hydrographique de 5 ^,.

Le ruisseau du Bief, ou ruisseau de Moussac, arrose la bordure orientale de la commune de Charmé et coule du nord au sud. Il est parfois à sec en été sur certaines sections. D'une longueur totale de 22,8 Empuré et se jette dans la Charente, en rive gauche à Luxé, après avoir traversé 8 communes.

Un court affluent intermittent naît au bourg et se jette dans le Bief au Moulin de Bellicou.

Une bassine servant à l'irrigation a été édifiée entre le bourg et Bellicou.

On trouve aussi quelques fontaines et lavoirs, comme au bourg et aux Inchauds.

Le territoire communal est couvert par le schéma d'aménagement et de gestion des eaux (SAGE) « Charente ». Ce document de planification, dont le territoire correspond au bassin de la Charente, d'une superficie de 9 300 établissement public territorial de bassin Charente. Il définit sur son territoire les objectifs généraux d’utilisation, de mise en valeur et de protection quantitative et qualitative des ressources en eau superficielle et souterraine, en respect des objectifs de qualité définis dans le troisième SDAGE du Bassin Adour-Garonne qui couvre la période 2022-2027, approuvé le 10 mars 2022.

Comme dans les trois quarts sud et ouest du département, le climat est océanique aquitain.

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Les formes anciennes sont Charmeto, Charmet vers le  siècle, Chermé en 1782.

L'origine du nom de Charmé remonterait au français charme (lui-même dérivé du latin carpinus), suivi du préfixe -etum indiquant un diminutif, ou un lieu où poussent ces arbres^,.

Au lieu-dit Le Peu, un site d'habitat daté du Néolithique moyen a été découvert en 2011 par prospection aérienne. Le Peu a été construit sur une colline calcaire flanquée de vallées. 4 300 ans Tusson, un cimetière préhistorique composé de cinq tumulus^,.

À Bellicou, on a retrouvé au villa romaine, ce qui a fait croire à l'abbé Michon que Charmé était Sermanicomagus, station sur l'ancienne voie romaine de Saintes à Lyon, alors que celle-ci passe 10 ^,.

Au Moyen Âge, Charmé était dans le diocèse d'Angoulême.

Le logis de Puybonnet, détruit après 1831, appartenait à l'abbaye de Tusson.

Il y avait un relais de poste dont il reste la grange.

Husson était une seigneurie au  siècle.

Les plus anciens registres paroissiaux remontent à 1639.

À la fin du  siècle, la ligne Paris-Bordeaux a été construite, avec une petite gare desservant la commune, la gare de Moussac, située en fait sur la commune voisine de Salles-de-Villefagnan, et facilitant les trajets vers Ruffec ou Angoulême. Les trains ne s'y arrêtent plus depuis le milieu du  siècle.

Au début du .