Dalian

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Dalian : descriptif

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Dalian

Dalian (chinois simplifié : 大连 ; chinois traditionnel : 大連 ; pinyin : Dàlián ; Wade : Ta⁴lien² ; EFEO : Talien ; cantonais Jyutping : Daai⁶lin⁴, également nommée Lüda et en japonais Dairen) est une ville de la province du Liaoning en Chine, donnant sur le golfe de Corée

Sa population permanente était de 6 690 432 habitants en 2010, d'après le recensement officiel

C'est une importante ville industrielle, et son port est le troisième de Chine (le premier pour les hydrocarbures)

Elle a le statut administratif de ville sous-provinciale

On y parle le dialecte de Dalian du mandarin jiaoliao. À la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, la partie ouest de la ville, aujourd'hui Lüshunkou, était appelée « Port Arthur » par les occidentaux

Ses installations portuaires (aujourd'hui le port de Lüshun) étaient à l'époque essentielles et furent l'enjeu de conflits entre Chine et Japon et Russie et Japon. Aujourd'hui, Dalian est une des villes à l'architecture la plus « occidentale » de Chine, à la suite des occupations russe et japonaise du Dongbei

C'est une ville riche et moderne, où de nombreux investisseurs en provenance de la Corée du Sud toute proche et du Japon ont des usines et des entreprises

La place de la mer d'étoiles (place Xinghai) est la plus vaste place urbaine dans le monde (1 100 000 m2). C'est également une ville connue pour son festival de la mode et son dynamisme dans ce domaine.

Histoire

La tradition orale chinoise relate une activité humaine sur le site depuis 6 000 ans.

En 1858, les Britanniques prennent la ville et en gardent le contrôle jusqu'à ce qu'ils la rétrocèdent aux Chinois. Ceux-ci en perdent de nouveau momentanément la souveraineté au profit des Japonais, lors de la signature du traité de Shimonoseki qui met fin à la guerre sino-japonaise de 1894-1895. Seule la triple intervention franco-germano-russe permet d'empêcher cette annexion.

Cependant, les mois et les années qui suivent voient une augmentation constante de la présence russe dans la région, avec la construction du « Chemin de fer de l’Est chinois » d'Irkoutsk à Vladivostok à partir de 1897 (dont une branche relie la ville de Dalian), puis la concession d'exploitation de la péninsule du Liaodong accordée par la Chine à la Russie en 1898, et enfin, l'instauration d'un protectorat sur la Mandchourie obtenue par la Russie après l'écrasement de la révolte des Boxers en 1900, écrasement auquel les Japonais avaient aussi fortement contribué.

En 1898 les Russes fondent la ville de Dalny (en russe : Дальний, littéralement « éloigné ») à la place du village de pêcheurs Qingniwa. La ville est alors divisée en trois parties : la zone administrative, la ville européenne et la ville chinoise.

La rivalité entre Russes et Japonais débouchera sur la guerre russo-japonaise qui verra la victoire des Japonais. Le traité de Portsmouth cède donc la région du Guandong à l'empire du Japon en 1905. La ville prend alors le nom de Dairen, aussi écrit Darien en anglais ou en français.

Au sein de l'État du Mandchoukouo, Dalian devint un des centres du commerce et de la consommation de l'opium.

C'est de ce port qu'est parti le Corps expéditionnaire russe en France, arrivé de Moscou par voie ferrée et qui rejoindra Marseille, à bord de navires français, le .

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Soviétiques envahissent la Mandchourie et prennent le contrôle de Dalian. Ils y installent une municipalité communiste, laquelle repassera sous souveraineté chinoise en 1950. L'Armée rouge restera présente dans la ville jusqu'en 1955.

Dalian fut le site d'une marche de l'opposition au printemps 1989.

L'explosion de deux oléoducs et d'un réservoir de pétrole à Dalian sont à l'origine d'une importante marée noire (juillet 2010).

  1. Bill Sewell, , in H-Diplo, H-Net Reviews, décembre 2014.
  2. Images du nettoyage du port de Dalian après l'explosion d'un pipeline le 16 juin 2010.

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Dalian dans la littérature

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