Lungern

Le territoire de Lungern s'étend sur 46,51 . Lors du relevé de 2013-2018, les surfaces d'habitations et d'infrastructures représentaient 3,8 % de sa superficie, les surfaces agricoles 39,5 %, les surfaces boisées 42,2 % et les surfaces improductives 14,5 %. Lungern est limitrophe de Kerns, Giswil et Sachseln.

Le lac de Lungern est en usage pour la production électrique (barrage reservoir). Le col du Brünig est situé vers le sud.

Depuis 2012, le tunnel de Lungern permet le contournement du village.

Des vestiges du Mésolithique, de l'âge du bronze et de l'époque romaine ont été retrouvés sur le territoire communal. Des terres libres ont toujours côtoyé les propriétés seigneuriales. L'ancienne église Sainte-Catherine (mentionnée en 1275), dont seul subsiste le clocher du Engelberg, qui le cède vers 1450 au canton d'Obwald. Depuis 1674, les paroissiens détiennent pleinement la collation. Le couvent de Murbach-Lucerne possède un alpage à Lungern et des biens à Obsee et Bürglen. La chapellenie de Bürglen-Kaiserstuhl est fondée en 1739 (chapelle bâtie en 1686, dédiée à saint Antoine et saint Wendelin). La paroisse assumait les tâches communales, principalement l'assistance. Il se forme d'autre part des communautés d'ayants droit : celle d'Obsee, avec Bürglen (1388), et celle du village de Lungern, avec Kaiserstuhl (1420) ; elles conservent encore leur autonomie. Leur rôle se renforce rapidement au .

En 1836, l'abaissement du lac de Lungern permet de gagner 170 Forces motrices de Suisse centrale entraînent un nouveau remplissage du lac, afin d'améliorer la production d'électricité (l'usine est propriété du canton d'Obwald depuis 1982). Au Wohlen et, dès 1910, à Sarnen). Véritables fléaux durant des siècles, les torrents de l'Eibach et du Laui subissent d'importants travaux de correction vers 1900. En 1887, l'Eibach endommage l'église et l'ossuaire ; une nouvelle église, l'église du Sacré-Cœur, est bâtie en 1892-1893 au Sattel. La construction d'une route au Brünig, au début des années 1860, puis la mise en service de la ligne ferroviaire, d'Alpnachstad à Brienz, en 1888, stimulent le tourisme, l'hôtellerie et la parahôtellerie. D'abord station de villégiature estivale, Lungern se dote plus tard d'un domaine skiable au Schönbüel (téléphérique construit en 1961). Au .