Einigen

Einigen est attesté en 1228 sous la forme Ceningen et s’écrivait Zeinigen jusqu’au  siècle. Le territoire comprend le village d’Einigen, ainsi que diverses habitations et fermettes isolées. Einigen appartenait à la juridiction de Spiez, qui passa en 1338 des seigneurs de Strättlingen à la famille des Bubenberg, puis en 1506 aux Diesbach, en 1516 aux Erlach, et en 1839 au canton de Berne.

La paroisse d’Einigen a été rattachée en 1761 à celle de Spiez, mais le village a pu conserver son église et son école.

Anciennement, les habitants d’Einigen se consacraient essentiellement à la viticulture et à l’agriculture. Même si la correction du cours de la Kander en 1714 a suscité une nouvelle route en direction de Thoune et un pont franchissant le ravin de la Kander, la population n’a guère varié entre 1764 (187 habitants) et 1900 (290). Ce n’est au  siècle qu’elle a notablement augmenté, grâce à de meilleures communications (dès 1906 ligne du chemin de fer Berne-Lötschberg-Simplon, débarcadère sur le lac de Thoune en 1929, puis enfin l’autoroute A6), et grâce à une diversification des emplois (gravière de la Kander 1913, tourisme, artisanat).

Durant la Seconde Guerre mondiale, le «barrage d’Einigen» était le premier obstacle à l’entrée du Réduit national sur la rive gauche du lac de Thoune, l’obstacle naturel que constitue le fossé de la Kander étant intégré à la ligne de défense. Ce barrage d’Einigen est classé monument d’histoire militaire d’importance nationale.