Shippagan

Shippagan est situé à 70 kilomètres à vol d'oiseau et à 100 kilomètres de route à l'est de Bathurst, dans la Péninsule acadienne. La ville a une superficie de 9,94 km².

Shippagan est limitrophe de Pointe-Sauvage à l'est, du Goulet au sud-est, de Baie-du-Petit-Pokemouche puis de la paroisse de Shippagan au sud-ouest, de Haut-Shippagan à l'ouest et de la Pointe-Brûlée au nord-ouest.

Shippagan est généralement considérée comme faisant partie de l'Acadie.

		baie de Shippagan	Île-de-Lamèque baie de Shippagan
	Caraquet	N	golfe du Saint-Laurent
		O    Shippagan    E
		S
		Tracadie

Shippagan est situé sur une presqu'île longue d'environ 5 kilomètres et large d'au plus 5 kilomètres. Cette presqu'île est délimitée au nord-ouest par la baie de Shippagan, au nord par le havre de Shippagan, à l'est par le golfe du Saint-Laurent et à l'ouest par la baie Saint-Simon. Tous ces plans d'eau communiquent entre eux, sauf que le havre se déverse dans le golfe à travers une dune par l'étroit goulet de Shippagan. Le havre de Shippagan sépare également la presqu'île de l'île de Lamèque. La ville de Shippagan occupe quant à elle une partie du littoral du havre de Shippagan et de la baie Saint-Simon.

Le terrain est plat et l'altitude moyenne est de 4 mètres. Il n'y a en fait aucune pente importante ni de zones instables.

Il y a le lac du Goulet au sud-est mais aucun cours d'eau important. Le terrain est très plat. Le reste du territoire est partiellement boisé.

Le sous-sol de Shippagan est composé principalement de roches sédimentaires, surtout du grès gris, datant du Pennsylvanien (entre 300 et 311 millions d'années).

Le sol de Shippagan est organique sur 33 % de la superficie et acide, signifiant qu'il ne peut pas supporter des cultures comme les céréales mais qu'il est au contraire très bon pour les petits fruits et certains légumes. L'agriculture est par contre presque inexistante en ville.

La forêt recouvre à peine 25 % du territoire de la ville. Cette forêt est dominée par l'épinette noire, le pin gris, l'épinette blanche, l'épinette rouge et l'érable rouge. La forte concentration de conifères cause un sol pauvre et le sous-bois n'est pas garni bien qu'on y trouve des espèces caractéristiques de ce milieu comme le cornouiller du Canada et la clintonie boréale. Dans les sols acides des tourbières se trouvent du mélèze et de l'épinette noire. Le couvert forestier n'a pas changé entre 1996 et 2002 bien qu'une carrière et une coupe à blanc soient maintenant recouverts d'arbres.

Shippagan compte une tourbière de 605 hectares au sud-est, dite la tourbière de Shippagan, ainsi qu'une toute petite au sud de la ville. La tourbière de Shippagan fut exploitée jusque dans les années 1970 par la compagnie Fafard. Elle appartient aujourd'hui à Sun Gro qui ne l'exploite pas mais qui depuis 2004 opère une ferme expérimentale de culture de sphaigne sur une surface d'un hectare, en collaboration avec le ministère des Ressources naturelles du Nouveau-Brunswick et l'Université Laval. Une troisième tourbière, située quant à elle sur le territoire de Haut-Shippagan, aurait pu nuire aux habitants de l'ouest de la ville mais de toute façon ne représente pas d'intérêt commercial.

Des balbuzards vivent dans la région.

La rue principale de la ville porte le nom de Boulevard J.D Gauthier, du nom du Joseph Dominique Gauthier. Sur cette rue se trouvent la plupart des commerces et l'université. Au nord du boulevard se trouve le port de Shippagan. Ce quartier comprend un centre sportif, le collège, l'aquarium, un restaurant, un phare historique, l'église, quelques résidences, une marina, un port de pêche, des usines et des magasins d'agrès de pêche. Du côté sud du boulevard se trouvent plutôt des résidences, les autres usines, les écoles et l'hôtel de ville.

La ville s'est développée à partir du rivage, à l'époque où la population se déplaçait en voilier ou au moyen des portages établis par les Micmacs. Des sentiers se sont ensuite développés parallèlement au rivage entre les maisons et qui sont devenus les rues. Par la suite, la construction de routes vers Pokemouche et Haut-Shippagan ont entraîné un développement linéaire. Par contre, la tourbière représente un obstacle au développement, ce qui donne à Shippagan un aspect compact, fait rare dans la Péninsule acadienne. Il y a tout de même un problème d'étalement urbain à l'extérieur du centre-ville.

La ville comptait 1242 logements privés en 2006, dont 1120 occupés par des résidents habituels. Parmi ces logements, 63,8 % sont individuels, 3,6 % sont jumelés, 2,2 % sont en rangée, 4,5 % sont des appartements ou duplex et 21,0 % sont des immeubles de moins de cinq étages. Enfin, 4,9 % des logements entrent dans la catégorie autres, tels que les maisons-mobiles. 65,6 % des logements sont possédés alors que 34,4 % sont loués. 78,6 % ont été construits avant 1986 et 8,9 % ont besoin de réparations majeures. Les logements comptent en moyenne 6,4 pièces et aucun logement ne compte plus d'une personne habitant par pièce. Les logements possédés ont une valeur moyenne de 91 092 .

Shippagan est situé dans le territoire historique des Micmacs, plus précisément dans le district de Sigenigteoag, qui comprend l'actuel côte Est du Nouveau-Brunswick, jusqu'à la baie de Fundy.

Selon ce que rapporte Donat Robichaud, la région est visitée par des pêcheurs Normands et Bretons dès la fin du  siècle. Les Bretons sont en fait bien établis avant 1536. Les Basques chassent la baleine en Europe à partir du  siècle ou plus tôt mais, à la suite de l'effondrement de la population de ces cétacés, commencent à les chasser au sud du Labrador au morue. Ces pêcheurs viennent surtout du Pays basque espagnol mais sont ceux du Pays basque français deviennent de plus en plus nombreux. Ils sont déjà bien installés vers 1540 et, contrairement à une idée répandue, les Basques n'ont pas chassés la baleine de plus en plus loin jusqu'à atteindre l'Amérique. Vers 1632, les pêcheurs de morue basques se déplacent dans des endroits plus reculés, dont Caraquet, Paspébiac et Shippagan, notamment pour éviter les attaques des Inuits et des pirates anglais ou danois, mais aussi à cause de la baisse de la population de baleine et de l'ouverture de la pêche au Svalbard. La pêche basque à Shippagan dure sans encombre jusque vers la fin du  siècle.

Jacques Cartier passe à proximité de Shippagan en juillet 1534. Les Jésuites ont une mission à Miscou de 1634 à 1662. Nicolas Denys établit un poste de traite au même endroit en 1645. Le secteur est cartographié pour la première fois en 1686.

Le 17 août 1693, le Conseil souverain donne la concession de Pokemouche à Philippe Hesnault, de Nipisiguit, lui ajoutant trois lieues de largeur de chaque côté de la vallée, pour un total de huit lieues par quatre, un territoire qui inclut le site de Shippagan. Michel Degrez, qui possédait auparavant la seigneurie, devait 200 livres à Hesnault, ce qui explique probablement cette décision. Hesnault ne s'établit pas sur les lieux et d'autres marchands en profitent pour chasser sur ses terres. Il porte plainte au Conseil et obtient gain de cause le 30 août 1705 contre le directeur général de la Compagnie de Mont-Louis, Jean de Clarmont. On ne sait pas avec précision ce qui est arrivé au fief de Pokemouche après la mort d'Hesnault.

Des corsaires américains fréquentent les lieux en 1777, durant la Révolution américaine. Les pêcheurs et marchands de passage signalent la présence d'habitations dès 1759 mais les premières familles à s'établir de façon permanente sont des Normands de Gaspésie, en 1790, suivis par les familles acadiennes Duguay, Mallet et Robichaud, en 1791. Les deux groupes se mélangent rapidement.

Les marchands Witzell et Topham développent l'industrie du bois. La première église est consacrée le 15 août 1822 par l'abbé Thomas Cooke, de Caraquet. Shippagan est séparé de la paroisse catholique de Caraquet en 1824, pour devenir la paroisse Saint-Jérôme. La compagnie de pêche jersiaise William Fruing & Cie s'installe dans le port en 1830 et domine l'économie pendant plusieurs décennies. Une route en bois est construite en 1832 entre Shippagan et Pokemouche. La première école ouvre ses portes en 1833. La deuxième église de la ville est inaugurée en 1858. La première compagnie de pêche à la morue fondée par un néo-brunswickois est la W.S.Loggie & Co. Ltd. de Shippagan, en 1876. Le chemin de fer est inauguré en novembre 1887, permettant de se déplacer une fois par semaine vers Bathurst.

• Procession devant la deuxième église, en 1904.
• Le deuxième magasin W.S. Loggie, vers 1920.
• Une usine de réfrigération et la voie ferrée, vers 1930.
• Le port, en 1944.

Le premier quai du port est construit en 1906. L'église est agrandie en 1909. Le réseau de téléphone de Shippagan est relié au reste de la province en 1914.

La ville est durement touchée par la Grande Dépression des années 1930. Le nombre de familles recevant une aide financière passe ainsi de 175 en 1933 à 475 en 1936. Cette situation est due à la méthode de paiement utilisée par les compagnies de pêche. La Caisse populaire de Shippagan est fondée en 1937. La première route est pavée en 1938. L'électricité est disponible à partir de 1939, au moyen d'une ligne partant de Bathurst.

La compagnie Fafard commence l'exploitation de la tourbière de Shippagan en 1942. En 1945, Nathan Smofsky révolutionne l'industrie de la pêche en payant les pêcheurs en espèces et en leur offrant une ristourne en automne. Shippagan est constitué en village le 15 mars 1947. Le premier maire élu est Joseph Valérien Robichaud, qui effectuera 3 mandats jusqu'en 1953. Les services de pompiers et de police sont inaugurés en 1947. Le couvent de Shippagan est fondé en 1948. Le théâtre Frontenac, une salle de 300 places, est construit la même année. Il est détruit dans un incendie le 23 mars 1953. Le Canadien National arrête son service de passagers à la gare de Shippagan en 1954.

Le village de Shippagan obtient le statut de ville le . Le théâtre Frontenac est détruit une deuxième fois par les flammes durant la même année. Le couvent devient le collège Jésus-Marie en 1960. Le pont de Shippagan, reliant la ville à l'île de Lamèque, est inauguré en 1959. Le centre récréatif Rhéal-Cormier est inauguré le 16 janvier 1962 par Maurice Richard. Le collège Jésus-Marie est annexé au Collège Sacré-Cœur de Bathurst en 1963 puis à l'Université de Moncton. Pointe-Brûlée devient un district de services locaux (DSL) en 1968. La Société historique Nicolas-Denys et de l'école Marie-Esther sont tous deux fondés le . Le foyer . La Polyvalente Marie-Esther est inaugurée en 1970. L'hôtel de ville ouvre ses portes en 1971. Le nombre de cours au Collège Jésus-Marie de Shippagan augmente en 1972. L'église actuelle de Shippagan, la troisième de la ville, est terminée en 1973. Pointe-Sauvage devient un DSL en 1974.

En 1975, un rapport propose l'élargissement du collège alors qu'un autre propose sa fermeture. Une manifestation est organisée à Fredericton le 17 décembre 1975 et le même jour, l'Assemblée législative change la loi, qui réorganise l'Université en 1977, créant le Centre universitaire de Shippagan. La Société historique Nicolas-Denys avait ouvert un centre de documentation dans le même établissement en 1976. L'entreprise Jiffy ouvre une usine de transformation de la tourbe, aussi en 1976. L'usine Connors, qui embauchait entre 400 et 500 personnes, est détruite par un incendie le 13 mai 1979. Le nouvel aréna Rhéal-Cormier est ouvert en 1980 alors que l'ancien édifice devient un entrepôt municipal. En 1981, la Caisse populaire de Shippagan quitte la Fédération des caisses populaires acadiennes pour se joindre à la Credit Union Central of New Brunswick. L'Aquarium et centre marin du Nouveau-Brunswick est inauguré le 5 juin 1982. Une partie de Pointe-Brûlée est annexé à Shippagan en 1983. La marina est construite en 1983. Le Centre de recherche et de développement de la tourbe (CRDT) est ouvert la même année. Haut-Shippagan devient un DSL en 1988. Shippagan accueille la X^e finale des Jeux de l'Acadie en 1989, à laquelle participe 940 jeunes sportifs. L'école L'Envolée ouvre ses portes en 1992. Une émeute a lieu au port de Shippagan en 1996, où un policier de la Gendarmerie royale du Canada est blessé. Cet événement expliquerait en partie la répression violente des émeutes de Saint-Sauveur et Saint-Simon en 1997. 1500 personnes manifestent à Shippagan le 6 mai 1998 dans l'espoir de préserver 600 emplois dans les usines de transformation de poisson.

Le Portage de Shippagan est annexé à la ville en 2001. L'Institut de recherche sur les zones côtières (IRZC) et le CCNB-Péninsule acadienne sont inaugurés dans le même édifice en 2002. Un courant de protestation se répand dans l'est du pays au début du mois de mai 2003 contre une décision de Pêches et Océans Canada. Le principal évènement est une émeute ayant lieu au port de Shippagan, le samedi 3 mai 2003. Jusqu'à 250 personnes incendient des bateaux, du matériel de pêche et des bâtiments dans le port. Ces événements sont connus sous le nom de crise du crabe. La Caisse populaire de Shippagan réintègre la Fédération des caisses populaires acadiennes en 2007. Le 2 juin 2008, environ 2 000 personnes assistent aux funérailles du joueur de hockey Luc Bourdon, mort dans un accident de la route près de la ville quatre jours plus tôt. Shippagan est l'une des localités organisatrices du IV^e Congrès mondial acadien, en 2009. La Coupe du monde de kiteboard a lieu dans la région de Shippagan en août de la même année. Une piscine régionale est inaugurée la même année.

La municipalité a été constituée le Le Goulet, des DSL de Baie-du-Petit-Pokemouche, Haut-Shippagan, Inkerman et Pointe-Sauvage, ainsi qu'une partie des DSL de la paroisse de Caraquet, de la paroisse de Shippagan et d'Évangéline.

• Joshua Alexandre (1802-1859), marchand et homme politique, mort à Shippagan ;
• Luc Bourdon (1987-2008), joueur des Canucks de Vancouver, mort dans un accident sur la route vers Lamèque ;
• Rhéal Cormier de Shippagan, Nouveau-Brunswick, Admis à titre de membre d'honneur du temple de la renommée du Nouveau-Brunswick en 1994, Hockey.
• Bernard De Grâce, premier arbitre dans la Ligue nationale de hockey originaire du Nouveau-Brunswick ;
• Nérée De Grâce (1920-2002), peintre ;
• Yannick De Grâce (1971-2001), joueur de hockey, repêché par les Flyers de Philadelphie en 1991;
• Aldéi Duguay, musicien country;
• Laval Goupil (1945-2000), dramaturge, défenseur de la langue française, né à Shippagan;
• Ernest Richard (1922-2006), homme politique, né à Shippagan ;
• Albany Robichaud (1903-1974), avocat et homme politique, né à Shippagan ;
• Donat Robichaud (1925-2009), prêtre, historien et généalogiste, né à Shippagan;
• Marie-Esther Robichaud (1910-2003), éducatrice
• Fernand Robichaud (1939-), enseignant, homme d'affaires et homme politique, né à Shippagan ;
• Hédard Robichaud (1911-1999), homme politique, né à Shippagan ;
• Gilbert Robichaud (1918 -), agent d'assurances et homme politique, né à Shippagan ;
• Jean George Robichaud (1883-1969), homme politique, né à Shippagan ;
• Martin Robichaud (1874-1958), marchand et homme politique, né et mort à Shippagan ;
• Paul Robichaud (1964-), homme politique, né à Shippagan ;
• Jean-Baptiste Robichaux (1751-1808), pêcheur, mort à Shippagan ;
• Basile Roussel (1931-1999), homme d'affaires s'étant distingué dans l'industrie du crabe, maire de Le Goulet et philanthrope, membre de l'ordre du Canada;
• Michael Ward, défenseur pour les Maineiacs de Lewiston, a aussi été repêché pendant le repêchage de la Ligue nationale de hockey par le Lightning de Tampa Bay ;

Un orme blanc mesurant plus de vingt mètres de haut et faisant 1 mètre de diamètre se trouve sur un terrain privé en arrière de l'école L'Envolée. Il serait l'arbre le plus ancien du Grand Shippagan et y aurait été avant la fondation de la ville.

Shippagan possède depuis 2008 un répertoire de lieux historiques. Voici une partie des bâtiments les plus remarquables:

L'église unie St John est située sur le boulevard J.D. Gauthier. L'édifice en bois de style néogothique fut construit en 1903 par George Robichaud. Son emplacement délimitait le quartier anglican de la ville. Elle comprend aussi un cimetière, comprenant la tombe de nombreuses personnalités dont Joshua Alexandre. L'édifice de forme rectangulaire, caractéristique des églises anglicanes de l'époque, possède un toit à pignons très incliné. Les fenêtres à guillotines comptent quatre panneaux sur quatre et il y a un oculus quadrilobé sur la façade.

La demeure De Grâce, située sur la rue éponyme, fut construite vers 1898 dans le style colonial hollandais par Chrysologue DeGrâce pour Johnny De Grâce. La maison de deux étages, en bois et au plan carré symétrique, possède des éléments caractéristiques de ce style, dont un toit à haute mansarde et les lucarnes à pignon. La remise est construite dans la même style que la maison.

La demeure Mallet fut construite vers 1860 et serait la plus vieille maison en ville. Elle est de style acadien traditionnel, possède un plan en « T » symétrique, un toit à pignon avec avant-toits lisses, une lucarne rampante centrale un lambris en bardeau de cèdre. C'est aussi la seule maison de la ville qui fut halée (tirée) sur traverses par un attelage animal. Elle fut en effet construite à Pointe-Sauvage puis déménagée vers 1870 à son emplacement actuel. Elle fut halée au moyen d'un attelage de bœufs ou de chevaux sur la glace durant l'hiver. Pour la soulever, les ouvriers ont creusé sous la maison pour y assembler une plate-forme de billots de bois. Ensuite, des cordes furent fixées à la structure puis amarrées aux attelages. Les billots furent ensuite ramenés vers l'avant au fur et à mesure que la maison avança.

Selon la Loi sur les langues officielles, Shippagan est officiellement francophone puisque moins de 20 % de la population parle l'anglais.

Le festival des pêches et de l'aquaculture du Nouveau-Brunswick a lieu chaque année et débute toujours le 2e samedi de juillet .

L'Aquarium et centre marin du Nouveau-Brunswick est une attraction touristique très prisée des visiteurs en saison estivale. On y retrouve une collection d'une centaine d'espèces marines, dont des phoques communs (Phoca vitulina). L'aquarium se double d'un musée, où sont exposés des engins et du matériel de pêche commerciale.

Shippagan fait l'objet d'un poème dans le recueil de poésie La terre tressée, de Claude Le Bouthillier. Michel Conte a écrit et composé une chanson sur la ville, intitulée Je reviendrai à Shippagan.

Shippagan est jumelé à Loudun, en France, depuis 1981.