Bourgas - Бургас

À Bourgas, le climat pontique de la mer Noire est de type continental humide avec des hivers rigoureux et enneigés et des étés méditerranéens. Les tempêtes de neige, venant du Nord-Est, sont fréquentes en février et les températures moyennes chutent entre 0 et 7 .

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Bourgas aurait été fondée par les colons grecs d'Apollonia (l'actuelle Sozopol) sous le nom de Pyrgos (Πύργος, « tour, fort » en grec). Durant la période romaine, elle prit le nom de Deultum, et sous Vespasien, au  siècle, devînt une colonie militaire pour des vétérans. À l'époque byzantine, sous les différentes dominations bulgares médiévales et jusqu'au  siècle, la ville portait le nom d’Achélôos. L’Empire Ottoman y construisit une forteresse et renomma la ville Boğaz (« étroiture ») d'où vient le nom actuel de Bourgas. En 1878, la ville se trouve en Roumélie orientale, province ottomane autonome à majorité bulgare. En 1890, une ligne de chemin de fer entre Plovdiv et Bourgas est inaugurée. En 1885 cette province rejoint la Bulgarie dont l'indépendance est internationalement reconnue en 1908 : la ville ne comptait alors que 3 000 habitants en majorité grecs. À la fin du  siècle, des sociétés chimiques de transformation des huiles s'implantent. À proximité de la ville existaient des mines de sel et de fer.

La ville prend vraiment son essor avec la construction du port de commerce. Après l'arrivée des communistes au pouvoir, la ville s'agrandit et devient le premier complexe industriel-portuaire du pays, créé quasiment ex nihilo à la place d'anciens limans asséchés et de trois petits villages de pêcheurs pontiques : Kastiacion, Skafida et Rossokastro. Bourgas est alors la quatrième ville du pays. L'architecture est typique des villes soviétiques à l'exception du centre minuscule qui abrite quelques trésors patrimoniaux.

Le 18 juillet 2012, à l'aéroport de Bourgas, un autocar avec quarante-deux touristes israéliens, principalement des jeunes en provenance de Tel-Aviv se rendant à leurs hôtels, est victime d'un attentat-suicide. Cinq Israéliens et le chauffeur bulgare sont tués, trente-deux Israéliens sont blessés. Le 20 juillet 2012, le New York Times rapporte que les autorités américaines ont identifié le terroriste comme un membre du Hezbollah, ce qui est confirmé par les autorités bulgares en février 2013.