Ярославль

Iaroslavl

Iaroslavl (en russe : Ярославль) est une ville de Russie et la capitale de l’oblast de Iaroslavl dans la partie européenne du pays, ainsi que du raïon de Iaroslavl, dont elle ne fait cependant pas partie

Elle forme une subdivision au sein de l'oblast, qui a le statut d'okroug urbain, et elle est divisée en six arrondissements

Ses habitants sont appelés les Iaroslaviens. Fondée en 1010, problablement par Iaroslav le Sage dans ce qui était alors un territoire finnois, elle l'une des plus anciennes villes russes et la ville slave la plus ancienne sur la Volga

Appartenant à la principauté de Vladimir-Souzdal, elle est mentionnée pour la première fois en 1071 lors du soulèvement de Rostov

La ville reste au début une ville mineure, avant que Constantin Vladimirski lui donne de l'importance après la désintégration de la Rus' de Kiev

Ses premières églises apparaissent, mais elle est pillée en 1238 lors de l'invasion mongole de la Rus' de Kiev

Deux attaques de la Horde s'y produisent en 1293 et 1322, et elle est également ravagée par la Peste noire en 1278 et 1364

Après son annexion à la Moscovie, la ville est reconstruite, et aucun bâtiment subsite de l'époque antérieure

La ville prospère grâce à sa position sur la Volga qui la place sur la route commerciale qui relie la nouvelle capitale Moscou et Arkhangelsk, où des marchands venus des pays européens s'y côtoient

L'apogée est momentanément arrêtée pendant le Temps des troubles, où la ville est dévastée

Elle renoue ensuite avec la prospérité, atteignant son apogée au XVIIe siècle

Mais avec la fondation de Saint-Pétersbourg, la ville perd son statut de ville marchand au XVIIIe siècle

En 1796, elle devient la capitale du gouvernement de Iaroslavl, et pendant la guerre civile russe, l'insurrection de Iaroslavl s'y déroule, et sa fin est synonyme de la prise définitive de Iaroslavl par l'Armée rouge

L'Union soviétique industrialise la ville, et elle s'étend

Elle fête son 1000e anniversaire en 2010, avec d'importantes rénovations urbaines. Important centre industriel sous Staline, avec la fabrication de moteurs Diesel, des raffineries, de l'industrie pharmaceutique, des chantiers navals, la ville joue le rôle de plaque tournant de transports, avec à la fois un aéroport, des routes, des chemins de fer, dont le Transsibérien, mais aussi un port fluvial

La ville se situe en effet dans une région de plaine sur les deux rives de la Volga, au confluent de la rivière Kotorosl dans celle-ci. Grande ville de l'Anneau d'Or de Russie, célèbre route touristique à travers les anciennes villes de la principauté de Vladimir-Souzdal, son École d'architecture est parmi les plus célèbres du pays, avec ses églises typiques de la Haute-Volga, et avec d'importants monuments classés

Elle a conservé de nombreux bâtiments, tels que des monastères, palais, places et maisons bourgeoises, édifiés aux XVIe et XVIIe siècles dans la vieille ville, qui est inscrite depuis 2005 au patrimoine mondial de l’Unesco.

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