Saint-Rémy-des-Monts

Communes limitrophes de Saint-Rémy-des-Monts

Pizieux, Saint-Longis, Mamers	Origny-le-Roux (Orne)
Commerveil		Saint-Pierre-des-Ormes
Saint-Vincent-des-Prés	Saint-Vincent-des-Prés	Saint-Pierre-des-Ormes

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré et est dans la région climatique Normandie (Cotentin, Orne), caractérisée par une pluviométrie relativement élevée (850 .

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 10,4 amplitude thermique annuelle de 14,4 . Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Commerveil_sapc », sur la commune de Commerveil à 3 vol d'oiseau, est de 11,9 ^,. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

D’après Taverdet, son toponyme s’écrivait de Montibus au XII^e siècle, ce qui signifiait « des monts ». Les monts en question pourraient être les reliefs qui culminent à 143 m au Nord-Ouest de la commune et à 124 m au Nord, à moins qu’il ne s’agisse de la corniche qui domine la vallée de la Dive d’une trentaine de mètres et dont l’altitude atteint 108 m au centre du village. Quant à Rémy, qui fut disciple de Saint-Martin et évêque de Reims, il devint célèbre pour avoir baptisé Clovis et, par la même occasion, toute son armée. Partant de là, les rois de France vont propager son culte à partir du XIII^e siècle, cherchant des villages auxquels le dédier : ce fut probablement les cas « des monts » en question qui n’avaient alors qu’un toponyme païen.

Le gentilé est Rémymontais.

Le bourg était desservi, de 1898 à 1947, par une ligne de chemin de fer secondaire à voie métrique des Tramways de la Sarthe, qui le reliait à Mamers et au Mans.