Carpentras

Carpentras est la capitale du Comtat Venaissin. La ville est dans la plaine, au sud du mont Ventoux, à l'ouest des monts de Vaucluse, à l'est du Rhône et au nord de la Durance.

Cette ville se situe environ à 5 Aubignan et de Mazan, à environ 25 Avignon, à 1 Marseille et d'Aix-en-Provence et environ 6 h 20 de voiture de Paris (ou 32 min de la gare d'Avignon TGV).

Les communes limitrophes sont Aubignan, Loriol-du-Comtat, Monteux, Pernes-les-Fontaines, Mazan, Caromb et Saint-Hippolyte-le-Graveyron.

Communes limitrophes de Carpentras

Loriol-du-Comtat	Aubignan Saint-Hippolyte-le-Graveyron	Caromb
Monteux		Mazan
Monteux	Pernes-les-Fontaines

La commune de Carpentras, est soumise à un climat méditerranéen. Les étés sont chauds et secs, liés à la remontée des anticyclones subtropicaux, entrecoupés d’épisodes orageux parfois violents. Les hivers sont doux. Les précipitations sont peu fréquentes et la neige rare. La ville reçoit autour de 2 800 heures d’ensoleillement par an.

• Le mistral assainit le vignoble, principale culture de ce terroir ;
• La saisonnalité des pluies est très marquée ;
• Les températures sont très chaudes pendant l'été.

C'est à Carpentras que l'une des températures les plus élevées jamais enregistrée en France métropolitaine a été observée, avec 44,3 canicule de juin 2019 (le record national étant de 46,0 Vérargues dans l’Hérault). Le Vaucluse était d'ailleurs placé en vigilance rouge canicule par Météo-France pour cette journée.
La station de Carpentras enregistre les records depuis le . L'ancien record mensuel de juin à 38,3 . L’humidex maximum à heure ronde est de 48,8 à 13 . 4 heures rondes ont un humidex supérieur à 46,8.

L'été 2019 est exceptionnel pour ces 15 jours de suite de températures extraordinaires (moyenne des maximums 38,7 °C et moyenne des minimums 18,8 °C).

Moins d'une heure après ce record, la commune de Villevieille dans le Gard battait ce record avec 45,1 .

La température maximum mensuelle d’août a été battue en 2003, le 12, avec 41,9 . L’humidex maximum à heure ronde est de 45,8 .

L’été 2003 est notable pour ces 13 jours de suite de températures extrêmes du 2 au 14 août (moyenne des maximums 40,1 .

Comparaison des données météorologiques de Carpentras avec les données nationales

Ville	Ensoleillement  (h/an)	Pluie  (mm/an)	Neige  (j/an)	Orage  (j/an)	Brouillard  (j/an)
Médiane nationale	1 852	835	16	25	50
Carpentras	2 812	648,2	1	31	1
Paris	1 717	634	13	20	26
Nice	2 760	791	1	28	2
Strasbourg	1 747	636	26	28	69
Brest	1 555	1 230	6	12	78
Bordeaux	2 070	987	3	32	78

La station météorologique de Météo-France installée sur la commune et mise en service en 1963 permet de connaître en continu l'évolution des indicateurs météorologiques. Le tableau détaillé pour la période 1981-2010 est présenté ci-après.

Alternance de plusieurs petites collines de faible amplitude et vallons.

Collines un peu plus importantes à l'approche des monts de Vaucluse à l'est.

Le centre historique (intérieur des anciens remparts) est posé sur un plateau au sommet d'une petite colline.

Cours d'eau sur la commune ou à son aval :

• L'Auzon passe au pied de la colline du centre historique.
• La Mède,
• et son affluent, le Brégoux,
• ainsi que le canal de Carpentras arrosent également la ville,
• ruisseaux de la combe, de bramefan, récaveau,
• fossé de l'eyguette,
• vallat de la mayre.

On y accède depuis Avignon au sud-ouest par la D 942 (voie rapide), Pernes-les-Fontaines au sud par la D 938, Venasque au sud-est par la D 4, Mazan à l'est par la D 942, au pied (sud) du mont Ventoux par la D 974 ou la D 938 au nord-est, Aubignan au nord par la D 7 et Sarrians au nord-ouest par la D 950.

La rocade de Carpentras, prévue depuis des décennies, a enfin vu sa construction commencer, la partie entre la route de Sarrians et les routes de Caromb/Bédoin ont été achevées. Un second tronçon, entre le pôle santé (route d'Avignon) et le marché-gare, est en service depuis le 8 octobre 2012. La partie centrale, reliant la route d'Avignon à la route de Sarrians est ouverte à la circulation depuis le 1^er juillet 2013.

Depuis mai 2011, le centre-ville est parcouru de pistes cyclables.

Une piste cyclable, nommée la Via Venaissia, est ouverte depuis 2014. Elle relie Jonquières à Loriol-du-Comtat, et devrait atteindre Cavaillon en 2017, avant de poursuivre jusqu'à Velleron. Le tracé de cette piste reprend l'ancienne voie de chemin de fer qui a été réaménagée et bitumée pour l'occasion, à l'exception de la partie centrale, coupant en deux la Via Venaissia. Cette partie, totalement abandonnée à la nature, est longue d'environ 500 mètres et traverse Carpentras entre le croisement Rue des Eglantiers/Rue des Frères Mille et la nouvelle gare SNCF.

Depuis le 25 avril 2015, le TER, en partance de la gare d'Avignon TGV (en 38 min) et la gare d'Avignon-Centre (en 30 min), arrive en gare de Carpentras. Cette réouverture de ligne a permis de faire partir, pour la première fois depuis 1938, un train de voyageurs de Carpentras. La date de mise en service de ce train a été repoussée 243 fois, depuis 1986. La pose de la première pierre du chantier a été effectuée par le préfet du Vaucluse le 17 juin 2013. Il fait des haltes à : Monteux - Entraigues-sur-la-Sorgue - Sorgues - la gare d'Avignon-Centre. Il circule de 6 h à 21 h, toutes les 30 minutes en heures de pointe et toutes les heures en journée et en soirée.

Plusieurs lignes de bus partent de Carpentras, vers les grandes localités de Vaucluse, via le réseau Zou ! :

• Carpentras est desservi par 1 ligne Zou ! Lignes express régionales :

• 5 lignes Zou ! Vaucluse :

La ville et l'agglomération sont également desservies par le réseau Trans'Cove. la ville dispose également de deux navettes : l'une, gratuite, mise en place les jours de marché, pour la liaison entre le centre-ville et le camping municipal, servant de parc de stationnement complémentaire ; l'autre, au prix d'un euro, entre Carpentras et le mont Serein, station de ski du mont Ventoux, via Malaucène.

Les formes attestées les plus anciennes sont Carbantorate au sous Tiberius Claudius Nero. La cité reprend son nom de Civitas Carpentoratensium au 896. Elle est orthographiée Carpentoracte au Moyen Âge, puis Carpentràs selon la norme classique de l'occitan ou Carpentras selon la norme mistralienne. Son étymologie est à rattacher au celte *carbanto (char) et *rate (forteresse). Le rôle initial de cette cité était donc d'être une forteresse qui surveillait le passage des chars sur le gué de l'Auzon.

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D'après Pline, le peuple qui occupe le secteur de Carpenctoracte sont les Meminii. Après la conquête romaine en 120 Venasque, en fonction des événements historiques).

Le siège épiscopal revient définitivement à Carpentras en 982. Outre ce retour, l'évêque Ayrard fonde une communauté de chanoines pour l'assister dans son ministère et dans son administration du diocèse. Ce chapitre perdurera jusqu'à la suppression de l'évêché de Carpentras en 1801, logeant dans le quartier cathédral autour d'un cloître détruit à la fin des années 1820. Des vestiges de ce cloître roman sont conservés dans la collection de la bibliothèque-musée Inguimbertine.

Le rôle de Carpentras comme centre d'échange perdure au Moyen Âge. En 1155, Raymond V de Toulouse, marquis de Provence, envoie son chancelier Raous à Raymond évêque de Carpentras pour confirmer les privilèges du marché qui se tient à Carpentras. Au Moyen Âge, le marché se tient tous les vendredis dans le cimetière de Saint-Siffrein. Il y avait alors 200 marchands forains. Au début de la papauté d'Avignon, l'évêque Bérenger Forneri voulut, sans succès, interdire le cimetière au marché.

En 1274, Carpentras change de Suzerain lorsque le roi de France remet le Comtat Venaissin au Pape Grégoire X, conformément au traité de Paris de 1229. La seigneurie temporelle de Carpentras reste la propriété de son évêque.

La présence d'une communauté juive à Carpentras est attestée depuis au moins le 28 février 1276, lorsque celle-ci rend hommage à l'évêque de Carpentras, seigneur de la ville^,. La toponymie garde le souvenir de cette première présence avec la Rue de l'ancienne juiverie, où se situait une synagogue. La communauté avait aussi un cimetière situé au nord de la ville. Lors de la destruction des remparts au milieu du XIXe siècle, des vestiges de pierres tombales avec inscriptions hébraïques de ce cimetière primitif ont été retrouvées. Ces fragments sont depuis conservés à la bibliothèque-musée Inguimbertine.

Fuyant le climat d'insécurité qui sévit à Rome et en Italie, le pape Clément V vient se réfugier dans la ville d'Avignon en 1309, à proximité de ses terres du Comtat Venaissin. Il séjourne régulièrement à Malaucène (au monastère du Grozeau), à Monteux et surtout à Carpentras. C'est à son initiative qu'est acheté en 1313 un droit sur la source de Caromb et qu'un aqueduc est aménagé pour conduire cette eau à Carpentras. Avant de partir vers l'Aquitaine, il avait établi sa curie à Carpentras. Lorsqu'il meurt à Roquemaure, au début de son trajet, en 1314, le Sacré Collège se réunit à Carpentras pour élire le nouveau Pape. Mais les tensions sont vives entre les différents partis et les violences nombreuses, entraînant la fuite des cardinaux. Ce n'est qu'en 1316 que sera élu, à Lyon, le successeur de Clément V en la personne de Jean XXII. Celui-ci installe l'administration pontificale à Avignon. Surtout, il achète à l'évêque la seigneurie temporelle de Carpentras par un acte daté du 12 avril 1320, dit bulle de dismembration. Il fait alors de Carpentras la capitale du Comtat Venaissin, y installant le Recteur, le Trésorier et la chambre apostolique du Comtat Venaissin. En 1362, la première assemblée des trois Etats du Comtat Venaissin (clergé, noblesse, communes) est réunie par le Recteur pour consentir à des impôts exceptionnels. Cette assemblée va se pérenniser et siègera à Carpentras. Ainsi, Carpentras qui était déjà siège épiscopal, centre d'échange commercial, devient une capitale politique. C'est peut-être dans un objectif spéculatif visant à installer l'administration du Comtat Venaissin à Carpentras à moindre frais que Jean XXII décide l'expulsion de la communauté juive au début des années 1320. Clément VI autorisera de nouveau les juifs à s'installer en Comtat Venaissin. Une communauté juive revient à Carpentras, résidant au cœur de la cité, dans les rues de la Muse et de la Galafe. En 1367, elle est autorisée à construire une nouvelle synagogue.

Carpentras connaît au XIVe siècle une période de grande prospérité avec un essor démographique important dont témoigne l'enceinte construite à partir de 1357 qui double la superficie de la ville romane. Le marché s'étend, en 1385, sur la place de la Fusterie, actuelle place des pénitents noirs.

Ce fut au cours de la seconde moitié du guerre de Cent Ans pour piller. La crainte des autorités locales était l'occupation de ce vieil hospice, par ces brigands, pour ensuite entrer au sein de la cité. Ce fut Innocent VI qui donna ordre aux villes comtadines de se fortifier. Les travaux à Carpentras débutèrent en 1357 pour s'achever en 1392. Ils furent initialement confiés à Juan Fernández de Heredia, capitaine général des Armes du Comtat Venaissin, qui en définit le tracé. Il ne subsiste de l'enceinte du XIVe siècle que la porte d'Orange

Chassés de France par Philippe le Bel, les juifs se réfugient en terres papales où ils sont en sûreté et bénéficient de la liberté de culte. Avec Avignon, Cavaillon et L'Isle-sur-la-Sorgue, Carpentras abrite une importante communauté juive dans un quartier qui ne devient ghetto qu'à la fin du XVI^e siècle.

Entre le  siècle et le  siècle, l'histoire de Carpentras est marquée par la personnalité de certains recteurs et surtout évêques, pour la majorité d'origine italienne. Le célèbre cardinal humaniste Jacopo Sadoleto a ainsi eu le projet d'installer sa célèbre bibliothèque dans la ville dont il est évêque, mais le bateau ne peut accoster sur les côtes provençales. Au  siècle, Alessandro Bichi, évêque de Carpentras de 1630 à 1657 (promu cardinal en 1635), proche d'Urbain VIII et de Jules Mazarin, fait reconstruire le palais épiscopal dans le goût baroque romain qu'on connaît aujourd'hui. Il confie le chantier à l'architecte avignonnais, François de Royers de la Valfrenière. Cet élan bâtisseur est aussi marqué par l'édification du collège des Jésuites et d'autres ensembles conventuels comme le couvent des Visitandines avec sa belle chapelle à décor de stuc. Au  siècle, le paysage carpentrassien est modifié grâce aux libéralités de Joseph-Dominique d'Inguimbert. Outre la bibliothèque qu'il fonde en 1744 et lègue à la ville en 1757 (bibliothèque Inguimbertine), il fait construire le majestueux Hôtel-Dieu, sur les plans d'Antoine d'Allemand.

Aux Comtat Venaissin, de nombreux hôtels particuliers sont construits ou rénovés dans le goût de l'époque, lui donnant sa physionomie de ville classique qu'on lui connaît aujourd'hui.

Au cours du 1741 est reconstruite la synagogue de Carpentras, la plus vieille aujourd'hui en France. Si cette synagogue reste très discrète cette prospérité nouvelle est reflétée dans la salle de prière, chef-d'œuvre de décoration et de ferronnerie italianisantes. Par contre, la vie quotidienne ne peut guère refléter l'enrichissement des juifs du pape, qui ne sont pas autorisés à s'établir hors des « carrières » surpeuplées où les maisons de six ou sept étages apparaissent aux yeux des voyageurs qui arrivent à Carpentras comme de véritables gratte-ciel. Ce n'est qu'en 1784 qu'un cafetier de Carpentras est autorisé à recevoir des juifs.

Dès 1790, dans l'esprit révolutionnaire, Avignon chasse le vice-légat, représentant l'autorité pontificale et demande son rattachement à la France. À Carpentras, en revanche, les habitants tentèrent d'établir un petit État indépendant, qui réaliserait chez lui les réformes de l'Assemblée Constituante française, mais sans accepter de le réunir à la France. En avril 1790, sans l'accord du pape, mais en reconnaissant son autorité, ils se réunirent en assemblée et réformèrent le gouvernement : le pape y était reconnu comme souverain constitutionnel. Avignon, française depuis peu, chercha alors à forcer Carpentras à entrer dans la République française. Carpentras résista à deux sièges successifs menés par les Avignonnais.

Le 2 janvier 1791, alors qu'à la suite de l'intervention des Avignonnais contre Cavaillon, les communes comtadines arboraient les trois couleurs, l'Assemblée représentative du Comtat, de plus en plus disqualifiée, suspendait ses travaux.

Le 14, les Carpentrassiens se soulevaient contre les papistes, tenaient une assemblée dans la cathédrale Saint-Siffrein et demandaient leur rattachement à la France. Ils furent soutenus par l'Armée d'Avignon qui, dès le 20 janvier, vint mettre le siège devant la capitale du Comtat. Mais pluie et neige obligèrent à le lever.

Au cours du mois de février, le mouvement fit tache d'huile. Le 7, vingt-cinq communautés comtadines, réunies dans la cité des papes, demandèrent leur rattachement à la France. Le principe de former un département fut adopté, il devait avoir pour nom Vaucluse et son chef-lieu serait Avignon.

Précédemment possessions pontificales, Avignon et le Comtat Venaissin furent rattachés à la France le 14 septembre 1791. Le 28 mars 1792, ces territoires formèrent deux nouveaux districts, Avignon dans les Bouches-du-Rhône et Carpentras dans la Drôme. Puis, le 12 août 1793 fut créé le département de Vaucluse, constitué des districts d'Avignon et de Carpentras, mais aussi de ceux d'Apt et d'Orange, qui appartenaient aux Bouches-du-Rhône, ainsi que du canton de Sault, qui appartenait aux Basses-Alpes. Dans ce nouveau département, Carpentras devient siège de la sous-préfecture.

Ludovic Naudeau constatait pour le Vaucluse : « L'une des caractéristiques de ce département, c'est, de l'aveu général, le jeu effréné auquel une partie de ses habitants se livre. Avignon, Carpentras, Cavaillon, regorgent, pour la malédiction des familles, de tripots où de grosses sommes sont à chaque instant risquées »

En mai 1990, l'affaire de la profanation de Carpentras intervenue dans son cimetière juif fait beaucoup parler de la ville. Le président Mitterrand s'était alors déplacé personnellement sur les lieux. Cette affaire a eu des répercussions sociales et politiques importantes en France.

Hélène, mère de l'empereur Constantin, aurait fait forger un mors pour le cheval de son fils avec un clou de la croix du Christ. Conservé à Sainte-Sophie de Constantinople, le Saint Mors en disparut lors du pillage de la ville par les croisés en 1204… pour réapparaître dès 1260 à Carpentras dont il devint l'emblème.