Thiais

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Localisation

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Thiais : descriptif

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Thiais

Thiais est une commune française située dans le département du Val-de-Marne en région Île-de-France. Située à vol d'oiseau à 11,4 kilomètres au sud-sud-est de Paris, elle fait partie de la métropole du Grand Paris, au cœur du bassin d'emploi du centre commercial Belle Épine, du Marché d'intérêt national de Rungis, et de l'aéroport de Paris-Orly.

Géographie

Localisation

Carte de la commune avec localisation de la mairie.

À vol d'oiseau, la commune est située à 11,4 kilomètres au sud-sud-est de Paris, à quatre kilomètres au nord de l'aéroport de Paris-Orly, à 6,8 kilomètres à l'est d'Antony et 5,7 kilomètres de Bourg-la-Reine situées dans le département des Hauts-de-Seine.

La commune de Thiais est constituée en son sud de la partie nord du hameau de Grignon, attesté dès le Moyen Âge, dont l'autre partie est située sur le territoire de la commune d'Orly.

Communes limitrophes

Thiais est riverain des communes de Vitry-sur-Seine au nord, Choisy-le-Roi à l'est, Rungis et Chevilly-Larue à l'ouest, Orly et Paray-Vieille-Poste au sud.

Communes limitrophes de Thiais
Chevilly-Larue Vitry-sur-Seine Vitry-sur-Seine
Rungis Thiais[5] Choisy-le-Roi
Paray-Vieille-Poste Orly Orly

Relief, géologie et hydrographie

La commune s'étend sur trois milieux géographiques :

  • le plateau francilien dit de Longboyau, entre les vallées de Bièvre et Seine, à l'ouest et au nord, autrefois agricole, maintenant occupé par des activités commerciales et le cimetière parisien, ainsi que le grand ensemble des Grands Champs ;
  • le coteau du versant de la vallée de Seine, implantation première de la paroisse, et dans les années 1980 de zones pavillonnaires dites La Vallée verte et Green Valley ;
  • la vallée alluviale de la Seine, aux sols sablonneux et issus des sédiments du fleuve, où s'est étendue la ville au XXe siècle, et notamment développé les nouveaux quartiers sud et est, dont Grignon (cités des Vergers de Grignon).

Climat

Pour des articles plus généraux, voir Climat de l'Île-de-France et Climat du Val-de-Marne.

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à 150 .

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 12,1 amplitude thermique annuelle de 15,5 . Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située sur la commune de Choisy-le-Roi à 1 vol d'oiseau, est de 12,7 ,. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

Statistiques 1991-2020 et records CHOISY-LE-ROI (94) - alt : 34m, lat : 48°45'35"N, lon : 2°25'04"E
Records établis sur la période du 01-01-1988 au 31-12-2021
Mois jan. fév. mars avril mai juin jui. août sep. oct. nov. déc. année
Température minimale moyenne (°C) 2,8 2,7 4,8 7,3 10,7 13,9 15,8 15,6 12,5 9,2 5,6 3,3 8,7
Température moyenne (°C) 5,3 5,8 8,8 12,1 15,6 18,9 21 20,9 17,2 12,9 8,4 5,7 12,7
Température maximale moyenne (°C) 7,7 8,9 12,8 16,9 20,5 23,8 26,2 26,2 21,9 16,6 11,1 8,1 16,7
Record de froid (°C)
date du record		 −11,5
01.01.1997		 −9,5
07.02.1991		 −7
02.03.05		 −1
14.04.19		 1
07.05.1997		 6
07.06.05		 8
11.07.1993		 7,5
28.08.1998		 4
30.09.1995		 −1
24.10.03		 −7
24.11.1998		 −8
31.12.1996		 −11,5
1997
Record de chaleur (°C)
date du record		 16
12.01.04		 21,2
27.02.19		 26,2
31.03.21		 29,6
18.04.18		 33,3
27.05.05		 37,5
27.06.11		 41,7
25.07.19		 40,5
12.08.03		 35,3
14.09.20		 28,9
03.10.11		 21
08.11.15		 17
16.12.1989		 41,7
2019
Précipitations (mm) 49,5 43,3 43,3 44,7 58,6 54,5 53 52,5 43,2 51,6 52,7 60,3 607,2
Source : «  », sur donneespubliques.meteofrance.fr, edité le : 06/12/2023 dans l'état de la base


Voies de communication et transports

Voies routières

Située à proximité de l'autoroute A6, la commune est à la croisée d'axes de communication très importants tels que :

  • l'autoroute A86, qui fait office de second périphérique parisien,
  • l'ancienne RN7 (rebaptisée RD7), qui constitue la limite occidentale de la ville,
  • l'ancienne RN 305 (rebaptisée RD5), qui constitue la limite orientale de la ville,
  • la RN 186.
Transports en commun

La gare du Pont de Rungis - Aéroport d'Orly, située au sud-ouest de la commune, est desservie par les trains de la ligne C du RER. La gare de Choisy-le-Roi, également desservie par les trains de la ligne C du RER, se situe à 500 mètres à l'est de la commune de Thiais et permet un accès rapide vers le centre de Paris.

Thiais est desservie par la ligne 14 du métro de Paris, avec les stations Chevilly-Larue et Thiais - Orly.

La ville est desservie par la ligne 7 du tramway d'Île-de-France, qui relie Villejuif à Athis-Mons et dessert l'aéroport d'Orly, dont cinq stations sont situées sur le territoire de la commune ou à proximité : Moulin Vert, Bretagne, Auguste Perret - Cimetière Parisien, Porte de Thiais - Marché International et La Belle Épine.

Quinze lignes de bus relient Thiais aux communes limitrophes, via les réseaux de bus de l'Île-de-France :

  • la ligne de bus en site propre Trans-Val-de-Marne (TVM) du réseau de bus RATP ;
  • la ligne de bus en site propre 393 du réseau de bus RATP ;
  • les lignes 103, 183, 185, 192, 319, 382 et 396 du réseau de bus RATP ;
  • les lignes 282 et 483 du réseau de bus de Seine Grand Orly ;
  • les lignes N22, N31, N71 et N133 du réseau Noctilien.
  • et par la navette communale de Thiais.
  • Sélection de vues de transports en commun.
  • La gare du Pont de Rungis - Aéroport d'Orly.
  • Le tramway T7 à la station Auguste Perret - Cimetière Parisien.
  • Le tramway T9 à la station Trois Communes.
  • Le Trans-Val-de-Marne à la station Carrefour de la Résistance.
  • La ligne en site propre 393 à la station Carrefour de la Résistance.

Depuis avril 2021, Thiais est desservie par la ligne 9 du tramway d'Île-de-France, qui longe l'extrémité est de la commune le long de la RD5 et ses trois stations à proximité immédiate de la commune.

  1. ↑ «  »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur le site lion1906.com de Lionel Delvarre (consulté le ).
  2. ↑ «  »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur le site lion1906.com de Lionel Delvarre (consulté le ).
  3. ↑ «  »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur le site lion1906.com de Lionel Delvarre (consulté le ).
  4. ↑ Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nommées CG94
  5. ↑ «  ».
  6. ↑ a et b Daniel Joly, Thierry Brossard, Hervé Cardot, Jean Cavailhes, Mohamed Hilal et Pierre Wavresky, « Les types de climats en France, une construction spatiale », Cybergéo, revue européenne de géographie - European Journal of Geography, DOI 10.4000/cybergeo.23155, lire en ligne, consulté le )
  7. ↑ «  », sur pluiesextremes.meteo.fr (consulté le ).
  8. ↑ «  », sur fr.distance.to (consulté le ).
  9. ↑ «  », sur donneespubliques.meteofrance.fr (consulté le ).
  10. ↑ «  », sur donneespubliques.meteofrance.fr (consulté le ).
  11. ↑ «  », sur meteofrance.fr, (consulté le ).
  12. ↑ Site du projet Tramway T9, IDFM, consulté le 18 avril 2020


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Toponymie

Au pouillé nomme la ville Tiès. Le Supplément de Dubreul donne plus tard Tudaiſe[réf. non conforme]. Le pouillé imprimé en 1626 donne ensuite le nom de Theodoſe, dans celui de 1648 c'est Thiars. En 1692 le Pelletier écrit Thyais.

Le nom de Thiais provient de Theodaxium, formation latine[Quoi ?] forgée sur un anthroponyme d’origine germanique ayant donné le préfixe Theod-[Quoi ?], mentionné dans le polyptyque de l’abbaye de Saint-Germain-des-Prés, mais datant probablement de l’installation des Francs sur le territoire.

  1. ↑ Histoire de la ville et de tout le diocèse de Paris, volume 12, Jean Lebeuf
  2. ↑ Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nommées CG94

Histoire

Paul Schmitt, Esquisse pour la mairie de Thiais, 1902.
L'église et rue de Grignon.

L'implantation humaine apparait au Néolithique. En effet, des fouilles archéologiques permettent de trouver un dépôt de fondeur de l’âge du bronze, constitué de haches à douilles, marteaux, bracelets, et des séries de structures datant de l’âge du fer.

Dans l'Antiquité romaine, la présence humaine est encore attestée par des structures et des monnaies.

À partir du abbaye de Saint-Germain-des-Prés. Ce village était mentionné au polyptyque d'Irminon sous le nom de Theodaxio. L'abbaye de Saint-Germain-des-Prés y possédait 143 arpents de vigne et en 1248, affranchit les serfs à condition de payer 1 200 livres.

Ce n'est qu'au et qu'on la dote d'une église. Les familles en place acquièrent des exploitations individuelles. En 1225, la paroisse de Choisy est créée.

La seigneurie de Thiais est alors dénommée seigneurie de Thiais, Choisy et Grignon, regroupant les trois paroisses. Elle est possession de l'abbaye de Saint-Germain-des-Prés.

En 1652, le village est incendié pendant la guerre de la Fronde.

En décembre 1764, le roi Louis XV achète la seigneurie à l'abbaye de Saint-Germain-des-Prés, puis procède au démembrement de la seigneurie, pour créer la seigneurie de Choisy rattachée à son château. La frontière entre Thiais et Choisy est tracée suivant le chemin de Paris à Choisy (route nationale 305 actuelle), puis sur l'avenue de Villeneuve (actuelle avenue de Lattre-de-Tassigny) pour inclure des potagers. La seigneurie est alors qualifiée de « Thiais et Grignon ».

En conséquence, en 1764, le reste de la seigneurie de Thiais est acheté par François de Paule Lefèvre d'Ormesson au roi. Ses armes inspirent l'actuel blason de la ville.

Après 1815, Thiais accueille de nombreuses résidences secondaires de notables parisiens, tels l'architecte Jean-Nicolas-Louis Durand, qui s'y construit trois maisons en 1811, 1820, 1825.

Durant le siège de Paris de 1870 Thiais est le théâtre de violents combats les 29 et 30 novembre 1870. Les Prussiens réalisent des ouvrages légers de défense. Un monument dû à Raoul Dufresne en 1891 commémore ces affrontements.

Pendant la Première Guerre mondiale, l'hôpital-dépôt devient l'Hôpital complémentaire dépendant de l'hôpital militaire de Versailles (HCVR) .

En 1929, est créé le cimetière parisien de Thiais.

La ville est fortement marquée par l'arrivée du Marché d'intérêt national de Rungis à proximité en 1969. Le centre commercial Belle Épine est inauguré en 1971, son extension Thiais Village en 2007.

Le tramway fait son arrivée en 2013.

En 2014, les corps d'une centaine de soldats allemands de la Seconde Guerre mondiale sont découverts au cimetière parisien de Thiais.

  • Plan de la seigneurie de Thiais, Choisy et Grignon, 1672.
  • Carte de Thiais vers 1780, Atlas de Trudaine.
  • Lithographie d'Ernest Hussenot, 1871, Travaux prussiens entre Choisy-le-Roi et Thiais et Village de Thiais. Décembre 1870.
  1. ↑ «  »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur Réunion des musées nationaux.
  2. ↑ a b et c «  », conseil général du Val-de-Marne, (consulté le ).
  3. ↑ Polyptyque de l’abbé Irminon de Saint-Germain-des-Prés, ou dénombrement des manses, des serfs et des revenus de l’abbaye de Saint-Germain-des-Prés sous le règne de Charlemagne, Paris, Benjamin Guérard, (lire en ligne).
  4. ↑ a b et c «  », sur culture.gouv.fr, (consulté le ).
  5. ↑ Louis XV, Lettres patentes du Roi, portant confirmation du contrat de vente fait au profit de S. M. de la totalité de la terre et seigneurie de Thiais (lire en ligne), p. 1.
  6. ↑ a et b Louis XV, Lettres patentes du Roi, portant confirmation du contrat de vente fait au profit de S. M. de la totalité de la terre et seigneurie de Thiais (lire en ligne), p. 2.
  7. ↑ «  », (consulté le ).
  8. ↑ Marie-Claire Roux, En arrière toutes ! Des villes de banlieue dans la Grande Guerre, Athis-Mons, Maison de Banlieue et de l’Architecture, , 96 ISBN ), p. 35.

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Document créé le 03/01/2018, dernière modification le 30/10/2024
Source du document imprimé : https://www.gaudry.be/lieu/fr/fr-idf/37385.html

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