Montgeron

Montgeron est située au nord-est du département de l’Essonne, partie intégrante de l’agglomération parisienne dans la région Île-de-France, dans la région naturelle de la Brie française. La commune occupe un territoire ayant approximativement la forme d’un rectangle orienté du nord-ouest au sud-est dont la longueur serait de six kilomètres et la largeur de trois kilomètres, pour une superficie totale de 1 122 Institut national de l'information géographique et forestière donne les coordonnées géographiques 48° 42′ 18″ N, 2° 27′ 32″ E au point central de ce territoire.

Deux parts sensiblement égales du territoire étaient en 2003 constituées d’espaces urbains construits et d’espaces ruraux. De fait, le territoire est fortement contrasté avec une urbanisation dense, schématiquement au nord de la RD 31 et un espace boisé dans l’importante forêt de Sénart au sud. S’ajoute la vaste plaine de Chalandray au nord-est en bordure de la rivière. Située sur le versant est de la vallée de la Seine, la commune est bordée à l’est par son affluent la rivière l’Yerres et à l’ouest par le ru d’Oly. Au sud, la forêt de Sénart à la géologie fortement argileuse est parsemée d’étangs et de mares et parcourue par des fossés et par le ruisseau du Madereau. Historiquement traversé du nord au sud par l’ancienne route nationale 6, le centre-ville est aujourd’hui évité grâce à une déviation par l’ouest qui partage son tracé avec la route départementale 448, il est cependant toujours placé au carrefour de la nationale, devenue ici la route départementale 50 et des routes départementales 31 et 32. Au nord-est passe aussi la ligne classique Paris - Marseille empruntée par la ligne D du RER d'Île-de-France. Ce maillage routier et l’évolution urbanistique de la commune a conduit à son découpage en quartiers distincts, du centre-ville ancien au grand ensemble sensible et lotissement pavillonnaire en lisière de forêt.

Disposant d’une courte frontière avec le département voisin du Val-de-Marne, Montgeron est implantée à dix-neuf kilomètres au sud-est de Paris-Notre-Dame, point zéro des routes de France, à huit kilomètres au nord-est de la préfecture d’Évry, à onze kilomètres au nord-ouest de Corbeil-Essonnes, à seize kilomètres à l’est de Palaiseau, à quinze kilomètres au nord-est de Montlhéry, à vingt kilomètres au nord-est d’Arpajon, à vingt-six kilomètres au nord-est de La Ferté-Alais, à trente-quatre kilomètres au nord de Milly-la-Forêt, à trente-sept kilomètres au nord-est d’Étampes et à trente-huit kilomètres au nord-est de Dourdan.

Le territoire de Montgeron est irrigué à ses extrémités par plusieurs cours d'eau. Le plus important d’entre eux est la rivière l’Yerres qui matérialise pour partie la frontière nord-est avec Crosne. Au sud du territoire, deux ruisseaux parcourent la vaste forêt de Sénart, le Madereau qui court vers le sud depuis le carrefour de Chalandray et le ru d’Oly qui entre par le sud et marque ensuite la frontière ouest avec Soisy-sur-Seine, Draveil et Vigneux-sur-Seine. Plusieurs mares et étangs sont disséminés dans la forêt et des fossés ont été aménagés pour drainer les nombreuses sources de l’ancien domaine de chasse. La gestion de l’Yerres est confiée à un syndicat intercommunal, le SyAGE.

Cette proximité avec ces cours d'eau entraîne parfois des inondations, plus particulièrement dans le quartier de la gare. La dernière crue date du mois de juin 2016.

Le territoire de Montgeron s’étage en pente douce depuis le plateau de la Brie au sud à la vallée de la Seine au nord. Son altitude est comprise entre quatre-vingt-huit mètres au maximum à l’extrême sud-est à proximité de la pyramide de Brunoy et trente-et-un mètres au minimum à la frontière avec Vigneux-sur-Seine au nord-ouest près de la fosse Montalbof. Une distance de cinq kilomètres sépare ces deux points extrêmes avec une dénivellation mesurée du sud-est vers le nord-ouest, l’altitude atteint ainsi soixante-dix-sept mètres au nord de la forêt de Sénart, soixante-treize mètres en centre-ville puis baisse plus rapidement vers le lit de la rivière l’Yerres avec une altitude de quarante mètres à la sortie du centre-ville sous le pont de la voie ferrée. Le sous-sol est typique du Bassin parisien et du pays de Brie, bassin sédimentaire avec des couches successives de calcaire, d’argile et de limon contenant de la meulière.

La commune de Montgeron occupe un territoire étiré du nord au sud avec des limites partagées avec plusieurs autres communes. Au nord se trouve une courte frontière avec le Val-de-Marne et la commune de Villeneuve-Saint-Georges matérialisée par l’avenue Jean Jaurès, au nord-est se trouve la petite commune de Crosne séparée par le cours de l’Yerres, à l’est se trouve la commune d’Yerres dont la longue limite est pour partie située sur la rue des Pâquerettes, la rue d’Yerres, la rue du Verger, la rue Pierre Semard et une portion de l’avenue de la Résistance. Cette même avenue de la Résistance matérialise au sud-est la frontière avec Brunoy jusqu’à son entrée dans la forêt de Sénart. La frontière suit ensuite la route forestière des Bosserons pour séparer Montgeron de Soisy-sur-Seine au sud jusqu’à la Route forestière de Maupertuy qui marque la limite sud-ouest avec Draveil. À l’ouest et au nord-ouest se trouve la voisine de Vigneux-sur-Seine pour partie séparée par le ru d’Oly.

	Vigneux-sur-Seine	Villeneuve-Saint-Georges (Val-de-Marne)	Crosne
		N	Yerres
		O    Montgeron    E
		S
	Draveil	Soisy-sur-Seine	Brunoy

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à 150 .

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 11,8 amplitude thermique annuelle de 15,2 . Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située sur la commune d'Athis-Mons à 5 vol d'oiseau, est de 12,1 ^,. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

À l’écart du cours de la Seine, Montgeron est cependant traversée par des axes majeurs de communication, héritage de l’ancien régime pour la plupart. Elle est ainsi traversée du nord au sud par l’ancienne route nationale 6 qui dispose aujourd’hui d’une déviation avec une boucle à l’ouest du centre-ville. Son tracé originel est aujourd’hui occupé par la route départementale 50. Elle dispose d’une intersection avec la route départementale 31 qui traverse le territoire d’ouest en est, cette dernière est jumelée un peu plus au nord par la route départementale 32 qui permet de traverser l'Yerres. La nouvelle portion de la route nationale 6 partage dans sa partie nord le tracé de la route départementale 448 qui suit le cours du fleuve jusqu’à Corbeil-Essonnes.

Depuis 1849, le nord-est de la commune est traversé par la ligne classique Paris - Marseille, dite « ligne impériale » et dispose sur son territoire de la gare de Montgeron - Crosne, aujourd’hui desservie par la ligne D du RER d'Île-de-France. Cette liaison ferroviaire est complétée par plusieurs lignes d’autobus, notamment la ligne N134 du réseau Noctilien qui assure la continuité de service nocturne. Les lignes A, E, P, V, IV, 501, 91-09 et 191-100 du réseau de bus Val d'Yerres Val de Seine disposent d’arrêts dans la commune.

La commune est enfin située à huit kilomètres au sud-est de l’aéroport Paris-Orly et trente-quatre kilomètres au sud de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, l’aviation de loisirs et d’affaires sera orientée vers la base aérienne de Melun-Villaroche, transformée à terme en aéroport de tourisme et d’affaires, située à dix-neuf kilomètres au sud-est.

La commune de Montgeron, urbanisée principalement dans sa partie nord est aujourd’hui séparée en différents quartiers, constitué au fil de son évolution et de son lotissement. L’Insee découpe la commune en dix îlots regroupés pour l'information statistique.

Le centre-ville historique est implanté de part et d’autre de l’ancienne route nationale 6, il est limitrophe au sud du quartier du Point du Jour et au nord de Chalandray, qui domine la plaine alluviale de l’Yerres et qui accueille la gare. Entre l’ancien et le nouveau tracé de la route nationale se trouve le quartier de la Glacière, nom ayant pour origine la glacière de l’ancien château Frayé de Vigneux. Plus au nord se trouve le Moulin de Senlis, puis le Réveil Matin, complété par les zones d’activités du même nom et du Bac d’Ablon. L’urbanisation massive dans la plaine à l’ouest a conduit à la création du quartier de la Garenne et des lotissements pavillonnaires de l’Ermitage, du Clos Sénart et de la Chesnaie en bordure de forêt.

En bordure de la rocade, à la frontière avec Vigneux-sur-Seine, le grand ensemble de la Prairie de l’Oly qui fait l’objet d’un classement en quartier prioritaire, comme au sud le grand ensemble de la Forêt, et bénéficient d’un programme de revitalisation urbaine. Plus au nord, le grand ensemble Gaston Mangin est un quartier de veille active^,.

Le lieu fut appelé Mous Gisonis, Mons Gisonis en 1137, Mons Gizonis en 1247, puis Montgisonis au 1793 avec son nom actuel.

Dans la forêt de Sénart à proximité du ru d’Oly fut retrouvé un polyèdre en silex daté de la préhistoire attestant d’une occupation humaine du lieu à cette époque. À l’époque gallo-romaine, un habitat était situé au lieu-dit Le Nouzet et l’actuel gué de Senlis servait au passage de la route entre Lutèce et Agedincum (nom à l'époque romaine de la commune de Sens dans l'Yonne).

Le lieu fut mentionné à l’époque de Louis VII vers 1147 sous la description de « Auprès du mont de Gisons, dans la paroisse de Vigneux. » Au léproserie fut installée au nord du territoire, elle cessa son activité en 1604, et fut transformée en ermitage vers 1630. En 1510, la seigneurie revint à la famille de Dreux de Budé. En juin 1535, l’église paroissiale reçut le vocable de Saint Jacques le Majeur et de Saint Christophe. En 1604, Nicolas Brûlart de Sillery fit l’acquisition du domaine vendu en 1642 à Guy Carré. En 1652, le village situé sur le passage des troupes de la Fronde fut ravagé.

En 1723, l’ancien cimetière de la maladrerie devient le cimetière communal et la chapelle servit au culte paroissial jusqu’en 1798. Entre 1732 et 1752, la seigneurie appartint à Jacques-César Parat de Vareilles, en 1753 elle fut vendue à Michel-Henri Fabus et revint en 1767 à Anne Gabriel Henry Bernard de Boulainvilliers. Le 3 avril 1775 le comte de Provence acheta le château des Prés. La forêt de Sénart devenue forêt de chasse royale fut aménagée entre 1754 et 1779 avec le percement d’avenue, permettant le détournement par le centre du village de la route entre Villeneuve-Saint-Georges et Brunoy et la construction d’un pont pour franchir le rû de la Navette. Le 8 octobre 1786, le roi Louis XVI vint dans la plaine de Montgeron pour passer en revue les troupes de carabiniers de Monsieur.

Le 27 avril 1796 (8 Floréal an IV), la malle-poste dite courrier de Lyon transportait une somme considérable en assignats et en livres, destinée à la solde des armées d’Italie. Après une halte à l’Hôtel de la Chasse à Montgeron, quatre bandits l’attaquèrent près de Lieusaint, dit l’histoire, au pont de Pouilly, à Vert-Saint-Denis, sur la route devenue la N6. Le convoyeur et le cocher furent assassinés dans l’agression. L’instruction de l’affaire aboutit à l’arrestation d’un certain Joseph Lesurques, sur témoignage de servantes de l'Hôtel de la Chasse.

• Carte de Cassini de la région de Montgeron au XVIII^e siècle.
• Vue depuis le deuxième étage du château de Montgeron vers 1710. Avec la Seine et Villeneuve-Saint-Georges dans le fond.
• Vue du château de Montgeron depuis le bout du parterre.
• Le bosquet de l'Etoile, dans les jardins du château de Montgeron, aux XVII^e et XVIII^e siècles, avec au centre, une sculpture de Diane et Endymion.
• Ancien hôtel de la Chasse avenue de la République

À partir du Paris devint un lieu de villégiature pour la bourgeoisie et les artistes de la capitale, avec la venue du peintre Jean Gigoux, Pierre Flourens et son fils Gustave, Hector Malot, Jean-Baptiste Corot qui peint Saulaie au bord de l’eau et La Plaine aux vaches, Adrien Demont et son épouse Virginie Breton reçurent José-Maria de Heredia, Leconte de Lisle, Eugène Lavieille, Jean-Paul Laurens, Gustave Guillaumet, Paul Joseph Blanc, Ernest Victor Hareux, Jean-Joseph Carriès.

Entre 1855 et 1856, l’église paroissiale fut reconstruite.
En 1858 furent construite l’ancienne mairie et l’école communale.
En 1875 fut ouverte la gare.
En 1890, c’est Ludovic Halévy qui s’installa à Montgeron et reçut Albert Bartholomé et Edgar Degas.
En 1903, Jean Escoula s’y installa.

L’auberge Au réveil matin à Montgeron fut le lieu pour la signature de la feuille d’engagement par les coureurs cyclistes de la première étape du premier Tour de France, en 1903. Le départ réel de la première étape sera donnée au-delà de la fourche faisant face à l’auberge soit sur la commune voisine de Villeneuve-Saint-Georges.
Le 25 mars 1912, la bande à Bonnot braqua un conducteur pour lui voler son véhicule (une De Dion-Bouton). Le but était de préparer l’attaque de la Société générale de Chantilly qui fit un mort et un blessé.
En octobre 1909 fut inaugurée l’école communale.

Au sortir de la Première Guerre mondiale, la commune fut urbanisée avec l’achèvement dès 1923 des lotissements de l’Ermitage, du Cèdre et Dumay.
En 1933 fut édifiée la cité-jardin du parc du château.
En 1930, les Sœurs des Saint-Cœurs de Jésus et Marie créèrent l’institution Sainte-Thérèse.
En 1945 fut installé à Montgeron une annexe du prestigieux lycée Henri-IV, premier lycée mixte de banlieue à l’initiative du maire Josèphe Jacquiot.

Le 24 septembre 1993 fut inauguré le musée municipal.

Le 6 juillet 2003, la ville de Montgeron fêta le centenaire de l’épreuve du Tour de France cycliste en en accueillant le départ de la première étape au Réveil-Matin. Une plaque fut inaugurée ce jour.
En 2017, c'est cette fois la dernière étape qui passe à nouveau devant le Réveil-Matin avant de rejoindre les Champs-Élysées.

De couteux travaux d'aménagement récent de l'Avenue de la République ont voulu donner ou redonner un aspect 1900 à cette rue sans âme.^{[réf. nécessaire]}