Condé-Folie

Situé dans la vallée de la Somme, à peu près à mi-chemin entre Amiens et Abbeville (25 km), le village est desservi par les routes départementales 126 et 128.

Depuis le 13 février 2020, la commune fait partie du parc naturel régional Baie de Somme - Picardie maritime.

La commune est desservie par la véloroute de la vallée de la Somme, qui longe le fleuve côtier, elle est traversée par la ligne de Longueau à Boulogne-Ville, mais la station la plus proche est la gare de Longpré-les-Corps-Saints, desservie par des trains régionaux TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions semi-directes ou omnibus entre les gares d'Abbeville et d'Amiens, voire d'Albert (ligne P21).

En 2019, la localité est desservie par la ligne d'autocars Trans'80.

		L'Étoile
	Longpré-les-Corps-Saints	N	Flixecourt
		O    Condé-Folie    E
		S
	Bettencourt-Rivière	Hangest-sur-Somme

La commune est située dans le bassin Artois-Picardie. Elle est drainée par la rivière d'Airaines, le canal de la Somme et le marais de Folie^,.

L'Airaines, d'une longueur de 13 Métigny et se jette dans la Somme canalisée en rive gauche à L'Étoile, après avoir traversé sept communes.

Le canal de la Somme limite le territoire communal au nord. Projeté en 1725, il est complètement achevé en 1835.

• La Somme est bordée par la Véloroute de la vallée de la Somme.
• Réseau hydrographique de Condé-Folie.

Cinq plans d'eau complètent le réseau hydrographique : le marais de Condé (7,7 ^,.

Le territoire communal est couvert par le schéma d'aménagement et de gestion des eaux (SAGE) « Somme aval et Cours d'eau côtiers ». Ce document de planification concerne un territoire de 1 835 bassin versant de la Somme canalisée. Le périmètre a été arrêté le 29 avril 2010 et le SAGE proprement dit a été approuvé le 6 août 2019. La structure porteuse de l'élaboration et de la mise en œuvre est le syndicat mixte d'aménagement hydraulique du bassin versant de la Somme (AMEVA).

La qualité des cours d'eau peut être consultée sur un site dédié géré par les agences de l'eau et l'Agence française pour la biodiversité.

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique altéré, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique et est dans la région climatique Côtes de la Manche orientale, caractérisée par un faible ensoleillement (1 550 .

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 10,7 amplitude thermique annuelle de 12,9 . Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située sur la commune d'Abbeville à 17 vol d'oiseau, est de 11,0 ^,. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

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Condé haut et Condé bas formait une paroisse, Folie haut et Folie bas en formant une autre. Ces deux entités ont fusionné au cours des siècles pour fonder ensemble, "Condé Folie".

Condé est attesté sous les formes Condatus en 1090  ; Condetum en 1106  ; Condet en 1120  ; Condeium en 1199  ; Condé en 1646  ; Condé-Folie en 1756  ; Condé et Follie en 1763  ; Condé-Follies en 1772  ; Condéfolie en 1801.
Condé du gaulois condate, signifiant « confluent », puisque situé à l'origine dans l'angle formé par « le ruisseau de Longpré » et la rivière de Somme, près des rivières et des marais ( à l'ancien confluent de la Somme et de la Nièvre ).

Folie est attesté sous les formes Stulticia en 1301 ; Folie en 1646 ; Follie en 1657.

En 1809, la commune, récemment instituée par la Révolution française, compte un moulin à vent pouvant produire 1 700 farine par jour, produisant sa mouture à la lyonnaise. Les meules du moulin ont été acquises par le meunier à Abbeville.

Le cadastre napoléonien mentionne deux moulins à vent, l'un à Condé au lieudit les Garchettes, l'autre à Folie avec présence de bâtiments au lieudit au Moulin de Folie.

En 1833, le conseil municipal « accepte le projet de reconstruction du pont entre les communes de l'Étoile et Condé-Folie aux conditions suivantes : les communes de l'Étoile et Condé-Folie et le service de la navigation seraient intéressés pour le paiement aux 4/9 et les étrangers à ces deux communes et à la navigation pour les 5/9 restants. Un droit de péage sur ces étrangers sera affecté au service des intérêts et de l'amortissement de la somme empruntée ». Ce pont est reconstruit en 1891.

En 1848, la municipalité décide la démolition de l'ancienne école de garçons, devenue trop vétuste, et, en mai 1849, « un arrêté du ministère de l'intérieur autorise la commune de Condé Folie à construire une maison d'école. Le produit d'extraction de la tourbe, dans quatre portions des marais communaux de Condé et de Folie sera employé au paiement des frais de construction. ». En 1874 sont réalisés des travaux dans l'école des filles — dont c'est la première mention —, qui est laïcisée en 1902. La commune en devient propriétaire en 1903 ; elle accueille alors 56 élèves.

L'usine de tissage est créée à Condé-Folie en 1864 par Fromain et Pivron, puis elle est reprise par les héritiers Fromain.

En 1871, existait un bac payant pour franchir la Somme. Il était alors utilisé par les ouvriers de Folie employés à l'usine Saint Frères des Moulins-Bleus. En période d'inondations, le chemin d'accès était impraticable et les ouvriers devaient effectuer un long détour.

En 1874, les premières cités ouvrières sont construites, permettant aux ouvriers de disposer d'un logement et d'un jardin moyennant un loyer modique prélevé sur le salaire.

En 1879, le conseil municipal demande que le village soit rattaché au bureau de poste de Longpré, en remplacement de celui de Flixecourt ; la commune bénéficie de la mise en place de son propre bureau de poste en 1885. En 1897, doté d'un emploi de facteur-receveur, ce bureau est relié au service télégraphique.

En décembre 1881, est mise en service la ligne de Canaples à Longroy - Gamaches, via Condé-Folie, mais la halte ferroviaire de Folie est mise en service vers les années 1890 ; le territoire communal est également traversé par la ligne de Longueau à Boulogne-Ville depuis 1847, mais aucune gare n'avait été construite sur cette dernière ligne pour desservir la commune. Le recensement de 1881 mentionne 150 tisseurs, dont 127 hommes et 5 manufacturiers, et même une rue de la Fabrique.

En 1901, il existe toujours un moulin à vent, mais il ne produit plus que 700 moulin à eau à Longpré-les-Corps-Saints, en limite de Condé-Folie, sur l'Airaines et proche de son confluent avec la Somme.

Vers 1911, les frères Saint rachètent le tissage. Paternalistes, ils font installer des coopératives de consommation sous le nom de La Prévoyance. Celle de Condé est installée en face de l'usine, les ouvriers pouvaient y trouver les marchandises nécessaires à la vie de tous les jours : pain, viande, vêtements, linge, chaussures, alcool, charbon.

En 1912, le bureau de poste est déplacé dans l'ancienne maison Lardenois, réaménagée par l'architecte amiénois Cuvillier

Première Guerre mondiale

« Le territoire de Condé Folie a souvent servi de cantonnement aux troupes françaises et britanniques, on peut citer les régiments du  Hussards, et  Cuirassiers, et  Dragons, le  ».