Zinswiller

La commune est à 2,9 , 3,6 km de Offwiller, 3,7 km de Gumbrechtshoffen et 6,6 km de Niederbronn-les-Bains.

Zinswiller fait partie du parc naturel régional des Vosges du Nord.

Carte géologique, Système d’information pour la gestion de l’Aquifère rhénan.

Reliefs :

• montagne de l'Immenkopf ;
• montagne du Grand Wintersberg.

Commune située dans une zone de sismicité modérée.

La commune est dans le bassin versant du Rhin au sein du bassin Rhin-Meuse. Elle est drainée par la Zinsel du Nord et le ruisseau de Wissbach^,.

La Zinsel du Nord, d'une longueur totale de 43,2 Mouterhouse et se jette dans la Moder à Schweighouse-sur-Moder, après avoir traversé douze communes.

Le territoire communal est couvert par le schéma d'aménagement et de gestion des eaux (SAGE) « Moder ». Ce document de planification concerne le bassin versant de la Moder dont le territoire s'étend sur 1 720 commission locale de l'eau a été créée le 12 juillet 2007, puis modifiée le 14 décembre 2021. La structure porteuse de l'élaboration et de la mise en œuvre est le Syndicat des eaux et de l’assainissement Alsace-Moselle (SDEA).

La qualité des cours d’eau peut être consultée sur un site dédié géré par les agences de l’eau et l’Agence française pour la biodiversité.

En 2010, le climat de la commune est de type climat des marges montargnardes, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat semi-continental et est dans la région climatique Vosges, caractérisée par une pluviométrie très élevée (1 500 à 2 000 .

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 10,3 amplitude thermique annuelle de 17,7 . Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Uhrwiller_sapc », sur la commune de Uhrwiller à 5 vol d'oiseau, est de 10,9 °C et le cumul annuel moyen de précipitations est de 740,0 mm. La température maximale relevée sur cette station est de 38,7 ^,,.

Les paramètres climatiques de la commune ont été estimés pour le milieu du siècle (2041-2070) selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre à partir des nouvelles projections climatiques de référence DRIAS-2020. Ils sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

• D 242 vers Gumbrechtshoffen et Gundershoffen.
• D 28 (dir. nord-est) vers Oberbronn et Niederbronn-les-Bains.
• D 141 vers Baerenthal.
• D 28 (dir. ouest) vers Offwiller et Rothbach.
• D 26 vers Uhrwiller.

• Transports en Alsace.
• Fluo Grand Est.
• Gare de Gundershoffen
• Gare de Niederbronn-les-Bains

Communes limitrophes de Zinswiller

Baerenthal Moselle	Oberbronn
Offwiller		Reichshoffen
	Uhrwiller	Gumbrechtshoffen

Commune membre de la communauté de communes du Pays de Niederbronn-les-Bains.

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Ciciones-wilare (742), Zinsweiller (1793), Zinswiller (1801).

Le village est mentionné pour les premières fois en 742 et 746, sous le nom de Ciciones-wilare, lors d'un don de terres en faveur de l'abbaye de Wissembourg.

En 828, l'abbaye de Schwartzbach échange des propriétés avec le comte Erkinga. En 884, l'abbaye d'Andlau reçoit en don de l'empereur Charles le Gros, ses propriétés situées à Zinswiller.

Le village comptait 17 fermes en 850, alors qu'il n'en restait plus que 3 dans les années 1990, et aucune de nos jours.

En 1178, l'abbaye de Sturzelbronn y avait encore des propriétés.

Le couvent de Dahn a été fondé en 1246 par les chevaliers de l'Ordre Teutonique, entre Zinswiller et Offwiller, sur le ban d'Offwiler. Leurs terres et l'étang étaient sur le ban de Zinswiller.

Le chemin des pèlerins de Saint-Jacques passe par le village, et donna son nom au saint patron de l'église catholique.

Le village appartenait en fief aux comtes de la Basse-Alsace. En 1332, il a été vendu aux sires de Lichtenberg. En 1456, les comtes d'Ochsenstein ont vendu leurs droits aux sires de Lichtenberg.

Incorporé au bailliage d'Oberbronn, le village de Zinswiller passe en 1480, au comté de Deux-Ponts-Bitche. À la suite du mariage avec Amélie de Deux-Ponts-Bitche en 1551, il passe au comte Philippe Linange-Westerbourg, qui y introduit la Réforme en 1568.

Ses origines .À la seconde moitié du Linange-Westerbourg à fait construire une fonderie, en raison d'un sol riche en minerai, des forêts avoisinantes et du cours d'eau Zinsel du Nord qui traverse le centre du village, du nord vers le sud. La fonderie est installée directement sur le cours d'eau qui servait à faire fonctionner les installations. Les premières années d'activité de la fonderie furent affectées par la guerre de Trente Ans qui a ruiné l'usine. Les ouvriers, tout comme les habitants de la commune, ont fui le village pour se réfugier dans les villes fortifiées. En 1635, le village était désert. Après les traités de Westphalie, l'usine doit être reconstruite. et ceci grâce à une arrivée importante jusqu'au XVIII^e siècle, de spécialistes du fer, originaires de Suisse, de la Forêt-Noire, de Bavière, du Tyrol, de Lorraine, de Belgique et du Luxembourg.

L'empire De Dietrich. En 1766-1767, l'usine fut rachetée par Jean III De Dietrich au comte de Loewenhaupt. Ainsi est né l'empire De Dietrich, qui a vu son essor industriel durant près de 250 ans sur le canton de Niederbronn-les-Bains. Avec ses usines de Zinswiller (cuves pour l'industrie chimique), Niederbronn-les-Bains (thermique chaudières/poêles), Reichshoffen (ferroviaire matériel roulant), et Mertzwiller (thermique électroménager), il était le plus grand employeur de ces communes. De Dietrich possédait de grands domaines de forêts, de chasse, et un centre de formation pour former en interne, ses futurs ouvriers, techniciens et employés, aux métiers de l'industrie. L'usine de Zinswiller trône au centre du village, et ses bâtiments industriels et un immeuble de bureaux (construit plus tard), s'étendent le long de la rivière La Zinsel, qui a divers bras qui passe à côté de l'usine.

L'époque actuelle Alstom

En 1995, De Dietrich cède à Alstom son pôle de construction de matériel ferroviaire.

Durant l'année 2020, Alstom planifie le rachat de Bombardier Transport, ce rachat permettant à Bombardier d'éponger une partie de ses dettes et Alstom de devenir un acteur de poids dans l'industrie ferroviaire.

Depuis le 29 janvier 2021, Bombardier Transport est racheté et intégré à Alstom. À terme Bombardier Transport sera complètement intégré à Alstom : les produits Bombardier Transport seront estampillés Alstom, le PDG d'Alstom expliquant qu'il n'est pas possible de « proposer deux trains lorsqu’il y a un appel d’offres ».