Keewaydin

Il a été construit en 1913 au chantier naval G. & T. Smith de Rye en Angleterre, pour servir de chalutier de pêche en mer du Nord par un patron pêcheur de Lowestoft sous le nom de Keewaydin.

À partir 1937/38 il a été utilisé comme caboteur en mer Baltique sous pavillon du Danemark puis de Suède.

En 1944, il a été rebaptisé Vestenwind. Il a servi au transport des réfugiés de guerre.

En 1963, il fut converti en voilier de croisière. Il participe, en 1972, à la Whitbread (course autour du monde).

Depuis 1974, il fut utilisé comme voilier-charter (avec gréement bermudien) en Méditerranée. Il a été rebaptisé Odysseus, et plus tard Alice A..

Trouvé en mauvais état sur l'Île de Malte, il est racheté en 1997 par la famille Welch. Sa restauration finale est achevée à Brixham de 1998 à 2001.

Depuis 2001, il est utilisé comme voilier-charter sous son nom premier, naviguant sur les côtes du Pays de galles, en Manche et sur la côte Atlantique européenne.

Il participe à de nombreuses Tall Ships' Races. Il était présent aux fêtes maritimes de Brest-Douarnenez (Brest 2004, Les Tonnerres de Brest 2012 et Brest 2016).

Il a participé à la Gloucester Tall Ships Festival 2015