Manage

Les communes limitrophes sont : Chapelle-lez-Herlaimont, La Louvière, Morlanwelz et Seneffe.

Sur le plan historique, la fusion de ces localités s'est d'abord opérée entre Bellecourt et La Hestre puis, en 1977, avec l'ensemble des quatre autres villages. En 2010, un échange de territoire a été effectué entre la commune de Manage et la commune voisine de Seneffe. Manage cède ainsi 58,33 hectares de terres agricoles à Seneffe, qui lui cède en retour 30,75 hectares de terrains industriels. La raison de cette correction est la cohérence en matière d'aménagement du territoire.

Sa superficie est de 1 969 hectares et son altitude de 120 à 174 mètres.

C'est une commune à la fois urbaine et agricole avec encore quelques points d'eau majeurs comme les étangs de l'Argilière ou les étangs Valère désormais menacés par l'extension du zoning du Scailmont qui viendra littéralement encadrer un des derniers coins sauvages de la commune.

À l'origine le territoire de l'entité de Manage était recouvert de forêts ce qui a donné les noms aux villages faisant partie de celui-ci comme Fayt ou La Hestre, ceux-ci faisant référence au hêtre un arbre commun de cette région. L'organisation de cette ville prend ses sources avec l'apparition de nombreuses seigneuries de la période féodale. C'est vraisemblablement à cette époque que débute l'histoire de Manage avec la découverte de traces humaines lors de fouilles.

Manage connait, comme toutes les communes avoisinantes, une baisse de l'activité économique due à l'arrêt progressif des industries verrières dont certaines remontaient au milieu du Brugeoise et Nivelles devenue par la suite Bombardier (aujourd'hui, c'est Manage Steel Center SA qui occupe ce site), ont cessé ou diminué considérablement leurs activités. Depuis une vingtaine d'années, plusieurs zonings industriels ont été créés, composés essentiellement de PME. Aussi, un projet de restructuration de la gare était à l'étude. Cette gare était connue pour avoir été la troisième de Belgique au XIX^e siècle pour son volume de marchandises (charbon, verre et autres produits et matières premières) mais malgré la baisse des activités ferroviaires, la SNCB décida de garder la gare, celle-ci continuant toujours à accueillir les trains de voyageurs et de marchandises bien que le guichet des voyageurs ait été fermé définitivement (il existait un projet qui visait à faire de la salle des pas perdus et du guichet un lieu d'hébergement pour les associations actives dans la commune mais celui-ci n'a pas abouti). Loin est l'époque où Manage se situait au centre d'un véritable nœud ferroviaire avec les lignes Manage-Braine-le-Comte, Manage-Charleroi-sud et Manage-Wavre...

De plus Manage se situe à proximité de l’autoroute de Wallonie (E19-E42), du canal du Centre et de l'aéroport de Bruxelles South-Charleroi ce qui le rend sensible au trafic routier mais lui procure la qualité de point stratégique de communication.