Kiel
Kiel : descriptif
- Kiel
Kiel [kiːl] est une ville du Nord de l'Allemagne, capitale de l'État fédéré (Land) de Schleswig-Holstein
Avec ses 247 755 habitants, elle est la ville la plus peuplée et l'une des quatre villes autonomes du Schleswig-Holstein (avec Flensbourg, Lübeck et Neumünster). Kiel est une des 30 plus grandes villes d'Allemagne
Elle se situe en bordure de la mer Baltique, à l'entrée est du canal de Kiel
Cette voie navigable artificielle, qui relie la mer Baltique à la mer du Nord, est la plus fréquentée au monde
C'est donc un port important, composé d'une partie militaire, d'un port de commerce (le plus grand port allemand pour le transport de passagers) et de chantiers navals
Trois lignes de ferries assurent des liaisons quotidiennes avec Göteborg (Suède), Oslo (Norvège) et six fois par semaine avec Klaipėda (Lituanie). La ville est également connue grâce à la Semaine de Kiel (Kieler Woche) et à son équipe de handball, le THW Kiel.
Géographie
Climat
Histoire
| Appartenances historiques
Comté de Holstein 1233-1261 Allemagne de l'ouest 1949-1990 |
Kiel est fondée en 1233 par le comte Adolphe IV de Holstein. Son fils de Schauenbourg lui donna les droits municipaux en 1242, époque où elle devint la résidence des comtes de Holstein.
Admise dans la Ligue hanséatique en 1284, Kiel en fut chassée en 1518 pour avoir abrité des pirates dans son port, et fut plusieurs fois assiégée et prise pendant la guerre de Trente Ans.
En 1665, le duc Christian-Albert de Holstein-Gottorp fonda l'université Christian Albrecht de Kiel.
Le traité de Kiel, conclu entre la Suède et le Danemark à Kiel le , fit entrer le Danemark dans la coalition formée contre la France.
Après l'annexion du Schleswig et du Holstein par la Prusse en 1866, le roi transféra sa flotte militaire de Dantzig à Kiel : la ville devint alors le grand port militaire du royaume de Prusse sur la Baltique. La ville et le port sont situés au fond d'une sorte d'estuaire, le , ancienne vallée glaciaire engloutie d'une longueur de 17 tirant d'eau.
En 1867, les premiers chantiers navals voient le jour, mais c'est avec l'inauguration de l'arsenal Germania en 1882 que cette activité prend réellement un essor industriel. Les premiers sous-marins de fabrication allemande sortent des ateliers de Kiel en 1903. Ainsi, la majorité des grands services maritimes de l'Empire allemand vont y être installés : amirauté, état-major de l'artillerie de marine, Académie navale, direction des constructions navales, qui entraîna un formidable essor démographique de la ville.
Cependant, c'est dans le port militaire de Kiel qu'éclate le , une mutinerie qui sera l'événement déclencheur de la révolution allemande. Celle-ci mettra fin à l'existence de l'Empire allemand, du royaume de Prusse et de la monarchie des Hohenzollern.
| Année | Population |
|---|---|
| 1864 | 18 695 |
| 1875 | 37 250 |
| 1894 | 70 455 |
| 1905 | 163 772 |
| 1910 | 211 627 |
Kiel a été largement détruite par l'aviation alliée pendant la Seconde Guerre mondiale. C'était, en effet, un objectif stratégique en raison de l'installation sur place d'une des principales bases d'entraînement et de réparation de la flotte de sous-marins (U-Boot) de la Kriegsmarine commandée par l'amiral Dönitz.
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Usines Krupp.
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Port de Kiel, 1921.
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Port de Kiel, 1921.
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Usines Krupp, .
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Chantier naval, 1921.
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Kiel en 1893.
- Fréquentée actuellement par près de 21 000 étudiants.
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Kiel dans la littérature
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