province Overijssel, Netherlands

L'Overijssel borde l'Allemagne à l'est, les provinces de Drenthe et Frise au nord, le Flevoland à l'ouest et Gueldre au sud.

D'un point de vue géophysique, elle est enserrée entre l'IJsselmeer, l'IJssel (la plus grande rivière de la province) et les collines de Veluwe à l'ouest, les fagnes de Drenthe au nord, la frontière allemande à l'est et l’Achterhoek au sud. La province se compose de petites rivières et ruisseaux à fond sableux, sauf dans le nord-ouest, où les polders et les lacs dominent.

L'Overijssel compte 25 communes. Au Deventer et de Bathmen ont fusionné sous le nom de Deventer, abaissant ainsi le nombre total de communes de la province à 25.

Les localités suivantes ont le statut de ville (de par l'obtention des privilèges ou d'une charte communale au Moyen Âge) : Almelo, Blokzijl, Delden, Deventer, Diepenheim, Enschede, Genemuiden, Goor, Grafhorst (qui n'est en fait qu'un village de la commune de Kampen), Gramsbergen, Hardenberg, Hasselt, Kampen, Oldenzaal, Ommen, Ootmarsum, Rijssen, Steenwijk, Vollenhove, Wilsum, Zwolle (chef-lieu).

Le plus grand village de la province est Enschede.

La province d'Overijssel est une importante région de transit vers l'Allemagne et le nord des Pays-Bas. Les principales voies sont l'A1, l'A28 et la N35. L'A1 débute à Deventer, et traverse Hengelo, Oldenzaal, vers la frontière allemande où elle se connecte à l'autoroute allemande A30. La A28 s'étend sur kilomètres dans la province mais reste la route la plus encombrée d'Oversijssel, avec 130 000 véhicules par jour sur le pont de l'IJssel.

La A32 s'étend de Meppel à Leeuwarden et constitue une artère principale pour rejoindre le nord-ouest de la province.

La N35 est une importante voie de l'Overijssel central. La route relie l'A28 à Zwolle, et passe par Raalte et Nijverdal pour rejoindre Wierden, où elle bifurque vers l'A35, le long de la frontière allemande. La N35 est ainsi la principe connexion vers les villes de la Ruhr et Münster.

La N50 est une autre importante liaison entre Zwolle et Kampen, reliant plus largement le Flevoland à Groningue.

La plus importante rivière de l'Overijssel, l'IJssel, forme une grande partie de la frontière de la province avec la Gueldre. Elle est donc une voie navigable très fréquentée. La Zwarte Water entre Zwolle et Genemuiden est également navigable. Trois canaux principaux existent :

• le canal de Twente (Twentekanaal), qui s'étend de Zutphen (Gueldre) à Enschede, via Hengelo ;
• le canal d'Almelo à De Haandrik (Kanaal Almelo-De Haandrik), situé à l'est de l'Overijssel ;
• le Zwolle-IJsselkanaal, une sorte de canal reliant la Zwarte Water en l'IJssel.

D'autres canaux existent, comme l'Overijssels Kanaal, l'Almelo-Nordhornkanaal et le Soestwetering, mais ces derniers n'ont pas vocation à être navigués à des fins de transport.

Trois liaisons interurbaines dites Intercity traversent l'Overijssel : Enschede-Randstad ; Zwolle-Roosendaal et Groningue/Leeuwarden-Randstad. Les principales gares sont celle de Zwolle, qui centralisent les départs et arrivées des trains, et de Deventer, qui assure les correspondances entre plusieurs trains. De plus, le train international à destination de Berlin effectue un arrêt à Deventer.

En Overijssel, les liaisons ferroviaires existantes sont les suivantes :

• En partant de Zwolle :
  • Zwolle - Steenwijk (- Leeuwarden)
  • Zwolle - Hardenberg (- Emmen)
  • Zwolle - Almelo
  • Zwolle - Deventer (- Arnhem)
  • Zwolle (- Amersfoort)
  • Zwolle - Kampen Zuid (- Lelystad)
  • Zwolle - Kampen

• Autres liaisons :
  • Almelo - Mariënberg
  • (Apeldoorn -) Deventer - Almelo - Enschede
  • (Zutphen -) Goor - Hengelo - Oldenzaal (- Bad Bentheim (D))
  • Enschede - Glanerbrug (- Gronau (D))

L'Overijssel était desservi par l'aéroport Enschede Airport Twente jusqu'en 2008, année de sa fermeture. Depuis, plusieurs initiatives ont envisagé sa réouverture, mais aucune n'a débouché sur un plan concret.

En 1528 apparaît pour la première fois le nom d'Overijssel pour désigner une partie de l'actuelle province. Auparavant, elle était connue sous le nom de « Oversticht » mais incluant aussi la plupart de l'actuelle province de Drenthe. Mais déjà en 1233, la racine latine - Transysla, Transisalania (littéralement : Over-IJssel, de l'autre côté de l'IJssel) renseignait sur le lieu. Cette région a été administrée par l'évêque d'Utrecht.

Les localités suivantes ont le statut de ville (de par l'obtention des privilèges ou d'une charte communale au Moyen Âge) : Almelo, Blokzijl, Delden, Deventer, Diepenheim, Enschede, Genemuiden, Goor, Grafhorst (qui n'est en fait qu'un village de la commune de Kampen), Gramsbergen, Hardenberg, Hasselt, Kampen, Oldenzaal, Ommen, Ootmarsum, Rijssen, Steenwijk, Vollenhove, Wilsum, Zwolle (chef-lieu).

L'évêché d'Utrecht, dont faisait partie l'Overijssel, fut cédé en 1528 à Charles Quint, empereur du Saint-Empire romain germanique. Le nom d'Oversijssel entra alors en usage, et les villes hanséatiques de Deventer, Kampen en Zwolle ainsi que la Salland, la Twente et Vollenhove furent rattachés à cette région.

À partir de la révolte contre Philippe II d'Espagne, la région fait partie de la République des sept Provinces-Unies des Pays-Bas, et elle est administrée par les maires des grandes villes et les membres de la chevalerie. Après la brève occupation par l'évêque de Münster de 1672 à 1674, les lieutenants-gouverneurs (stathouders) ont gagné en pouvoirs. À la formation de la République batave en 1795, l'Overijssel fut regroupé avec la Gueldre, la Drenthe, la Frise, dans le département du Vieil IJssel. Les anciennes frontières de la province furent restaurées en 1801, par la régence d'État.