Hormozgan, Iran

Bien qu'on sache que le Hormozgan ait eu des peuplements durant la période Achéménide et au moment où Néarque, le navigateur d'Alexandre le Grand, est passé par la région, l'histoire écrite du principal port du Hormozgan (« Bandar-e-Hormoz ») commence avec durant l'Empire Sassanide.

On dit que la province a été particulièrement prospère entre 241 av. J.-C. et 211 av. J.-C., mais son importance a crû encore plus en termes commerciaux après l'arrivée des conquérants arabes.

Marco Polo a visité le port de Bandar Abbas en 1272 et en 1293, et a décrit l'importance de la joaillerie perse, de l'ivoire et de la soie d'Indochine, et des perles de Bahreïn dans les bazars des ports d'Ormuz.

Zheng He, dans son expédition de 1413-1415, visite la région.

En 1497, les explorateurs européens ont débarqué dans la région pour la première fois, à commencer par Vasco de Gama. En 1506, les Portugais, avec Afonso de Albuquerque à leur tête, ont envahi la région avec 7 navires de guerre, sous le prétexte de protéger leurs intérêts égyptiens et vénitiens. Le port d'Ormuz était alors considéré comme un port stratégique pour les intérêts commerciaux dans le golfe Persique.

qui était en train d'essayer de contrer l'Empire ottoman à l'ouest, a été incapable de sauver le port des mains portugaises jusqu'à ce que le Grand soit finalement en mesure de les chasser du golfe Persique avec l'aide des Britanniques. Le nom Bandar Abbas vient directement du nom de Chah le Grand.

Les Britanniques, étant alors en compétition dans la région avec les colonisateurs hollandais qui ont finalement réussi à envahir l'île de Qechm et maintenu des navires de guerre à Bandar Abbas jusqu'aux dernières années du règne du Chah Abbas. Le gouvernement persan était incapable de se défendre contre cette attaque. Cependant, avec la détérioration des relations entre les Britanniques et les Hollandais, les tensions militaires ont ensuite augmenté dans la région. Les Hollandais ont finalement déplacé leur base dans l'île de Kharg.

Le gouverneur de Kharg, Mir Mahna, a finalement été capable de battre les forces hollandaises à Kharg, laissant les Britanniques comme seuls maîtres de la région tout entière. Bientôt les Britanniques prenaient le contrôle de tout le golfe Persique via leurs intérêts dans la Compagnie britannique des Indes orientales. Les Britanniques ont adopté une politique cherchant à encourager l'autonomie locale dans le golfe Persique afin de préserver toute unification de menacer leurs établissements dans le golfe Persique.

L'importance stratégique du golfe Persique a augmenté après la Première Guerre mondiale avec la découverte de pétrole dans la région.