Kankan
Kankan : descriptif
- Kankan
Kankan est administrativement la deuxième ville de la République de Guinée, après la capitale Conakry, et la plus grande pour ce qui est de la surface
Situé en Haute-Guinée à l'est du pays elle est la capitale et chef-lieu de la région administrative de Kankan et de la préfecture de Kankan.
Étymologie
La ville de Kankan avait deux différents noms avant ses noms actuels. Elle a d'abord été nommée Fadou, ce qui signifie la terre de la satiété, avant d'être rebaptisée Nabaya, ce qui signifie la terre du venant (la maison des nouveaux arrivants), elle a passé longtemps sous ce nom. Après leurs retour de leur immigration du Fouta Djallon, elle a été rebaptisée Kankan sous le règne de Arafan Kabine (patriarche de Kankan) ce qui signifie les défenses ou protège (ou Dieu protège notre ville de toutes les attaques), en raison des attaques successives des infidèles, et c'est l'histoire réelle de la ville, qui a été écrite par le fondateur et son successeur en Adjami[réf. nécessaire].
Mais il y a d'autres histoires qui racontent que, lors de la négociation de l'endroit de Condé par les Kaba, ils ont été informés de la présence de gens qui fabriquaient le Kankan (un bois fixe que les Mandé utilisent souvent comme porte), et du fait qu'il n'y avait pas d'autre établissement humain entre Makonon et Diankana (30 km) pendant ce moment.
Une autre histoire racontée par les griots dit qu'il y avait trop de Kankan-Kissè (un nom arborescente) dans la zone où Kankan s'est développée, alors les Condé ont dit au Kaba de s'installer cet endroit, ce qui a obligé le Kaba à nommer la ville Kankan.
Géographie
La ville est formée autour de la rivière Milo, un affluent du fleuve Niger. Situé à l'est de la république de Guinée à 637,5 km de la capitale Conakry.
Le climat est de type sub-soudanien, et est caractérisé par l’alternance de deux saisons, une saison sèche allant de novembre à avril et qui enregistre des températures très élevées et constantes (en moyenne 30 °C), et une saison pluvieuse qui va de mai à octobre avec une pluviométrie variant entre 1 100 et 1 800 mm d’eau par an.
Histoire
Histoire ancienne
Après avoir passé deux ans à Bankalan avec son frère aîné, Dauda fonde un premier village quelque part, il trouve un nouveau lieu et demande à son oncle (Fedemoudou Condé) à Makonon de le lui donner. Il a commencé à lui demander jusqu'à ce qu'il comprenne qu'il est le fils de sa sœur (Doussou Condé), il a demandé à son oncle : "J'ai besoin de la zone de Dramètou." Son oncle lui donne et dit: "Tout endroit auquel tu penses là-bas, je te le donne." À ce moment, l'endroit était un hameau avec de nombreux baobabs. Le village a été fondé vers 1690.
Défense et la guerre
A l'époque, Kankan n'avait pas d'autorité représentative, de roi ou d'autres formes de gouvernement. La seule structure existante avait adopté une forme théocratique et culturelle et détenait aussi une partie de l'armée pour protéger la ville contre les trafiquants d'esclaves. Ils ont passé beaucoup de temps à enseigner le Coran aux enfants et à d'autres activités culturelles. De petites forteresses ont été construites dans certaines parties de la ville pour la protection du peuple pendant les guerres.
En 1767, lorsqu'ils ont appris que Condè-béréma Diakité (Wasolon) se préparait à attaquer leur état, tous les habitants de Bate ont immigré à Fouta Diallon, en particulier Timbon et Fougoumba en raison de la relation islamique entre les deux États théocratiques. L'immigration a duré sept ans. À leur retour du Fouta Djallon, la ville a été reconstruite en six quartiers et deux ont été renommés d'après leurs villes d'immigration, Fougoumba et Timbon, et le dernier est en fait resté.
Une autre guerre contre Kankan fut préparée par deux autres rois de Wasolon, Djédi et Djiba (ou DJI), pour d'abord conquérir Kankan la capitale de l'état, qui fut vaincue par l'armée de Kankan dirigée par Alpha-Mamoudou Kaba, qui faisait sa première étude à Timbon et Dinguiraye.
Alliance avec Samori et conflit
Après avoir vaincu Diamoro Aji et Ouorokodo Famoudou à la bataille de Saman-Saman, Kankan envoya ses émissaires à Bissandougou pour signer l'alliance théocratique avec Samori et incita à combattre les infidèles et signa le traité de paix avec lui.
Alors que Samori tentait de conquérir le royaume des Cissé, il invita Bate (Kankan) à l'aider dans cette guerre, ce que Kankan refusa catégoriquement, pour raison de mariage, car l'une des épouses des Séré-Bréma (Mali Kaba) était mariée de Kankan. Ce que Samori jugea comme une trahison et envoya des troupes pour assiéger la ville dans les trois mois. Au cours de ces sièges, Mamadi Kaba (communément appelés Dayi Kaba) sortit miraculeusement de la ville et prit la fuite. Il se réfugia à Kangaba et Ségou, et rencontra les forces coloniales françaises là-bas, et il s'engagea avec elles et participa à la guerre jusqu'à la libération de Kankan en 1891.
La ville a été fondée par des marchands Soninkés au siècle, elle est devenue la capitale de l'empire Baté et un centre commercial important, particulièrement en ce qui concerne les produits agricoles. Elle a été conquise par Samory Touré en 1879 et occupée par la France en 1891. La ville s'est développée grâce à la construction du chemin de fer de Conakry à Kankan en 1904.
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Les bords du Milo à Kankan.
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Chasseurs d'éléphants de la région de Kankan.
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Teinturières de Kankan.
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Tam-tam à Kankan.
Période coloniale
Contrairement à la ville de Conakry, créée presque ex nihilo par la puissance coloniale, Kankan est un exemple de ville ancienne ayant été transformée par la puissance coloniale. Avant l'arrivée des Français en avril 1891, les troupes de Samori ordonnent l'évacuation de la ville qui est incendiée et ses fortifications détruites.
Kankan a été rattachée à la Guinée par un décret d'octobre 1899.
Le développement commercial de la ville s'accompagne de l'émergence progressive de quartiers européens distincts des quartiers africains, même si la population européenne blanche (principalement des commerçants) y est beaucoup moins nombreuse qu'à Conakry. Un premier comptoir commercial est installé en 1897, celui de la maison Maurer.
Le chemin de fer arrive dans la ville en 1913, et est ouvert à la circulation en 1914 .
- « », sur Britannica (consulté le ).
- Nicolas Schnorhk, Coloniser la ville. Le basculement colonial en contexte urbain : Kankan, 1891-1914, , 140 lire en ligne)
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Kankan dans la littérature
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