Pagny-sur-Moselle

• Grotte du Trou des Fées.
• Le  5 et la véloroute du Téméraire traversent la commune.

Située dans la vallée de la Moselle, la commune de Pagny-sur-Moselle a été un village frontière avec l'Allemagne de 1871 à 1918. Comme ailleurs dans la vallée, de nombreuses exploitations de sables et de graviers ont laissé un paysage lacustre partiellement classé espace naturel sensible par le département de Meurthe-et-Moselle.

La forme traditionnelle de village-rue est aujourd'hui très largement développée vers les coteaux, par le biais des différentes extensions pavillonnaires que la commune abrite. Celle-ci a également connu un fort développement à partir de la fin du Mersen, etc.) encore remarquable par la présence de nombreuses cités ouvrières à l'entrée sud de la ville.

Aujourd'hui, la SNCF a encore une forte implantation locale renforcée par la présence du bâtiment de commande centralisée, mis en service le 5 avril 2015. Plus de 250 emplois ont ainsi été générés, pour gérer de façon automatisée et à distance les aiguillages de la ligne Nancy – Metz notamment. Il est voisin du poste de commande à distance du TGV Est-européen, qui traverse la commune. Pagny-sur-Moselle est également limitrophe de la commune de Vandières, où une gare d'interconnexion TGV et TER pourrait être implantée.

Communes limitrophes de Pagny-sur-Moselle

Onville	Bayonville-sur-Mad	Arnaville
		Arry (Moselle)
Prény	Vandières	Vittonville

La commune est dans le bassin versant du Rhin au sein du bassin Rhin-Meuse. Elle est drainée par la Moselle, la Moselle canalisée, le ruisseau de Beaume-Haie et le ruisseau de Moulon^,.

La Moselle, d'une longueur totale de 560 kilomètres dont 314 kilomètres en France, prend sa source dans le massif des Vosges au col de Bussang et se jette dans le Rhin à Coblence en Allemagne.

la Moselle canalisée est un canal, chenal non navigable de 135 km qui relie la commune de Dieulouardà celle de Kœnigsmacker où il se jette dans la Moselle.

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat semi-continental et est dans la région climatique Lorraine, plateau de Langres, Morvan, caractérisée par un hiver rude (1,5 .

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 9,7 amplitude thermique annuelle de 16,3 . Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Doncourt-lès-Conflans », sur la commune de Doncourt-lès-Conflans à 19 vol d'oiseau, est de 10,7 °C et le cumul annuel moyen de précipitations est de 710,3 mm. La température maximale relevée sur cette station est de 40,9 ^,,.

Les paramètres climatiques de la commune ont été estimés pour le milieu du siècle (2041-2070) selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre à partir des nouvelles projections climatiques de référence DRIAS-2020. Ils sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

Erreur de référence : Des balises <ref> existent pour un groupe nommé « Carte », mais aucune balise <references group="Carte"/> correspondante n’a été trouvée
Erreur de référence : Des balises <ref> existent pour un groupe nommé « Note », mais aucune balise <references group="Note"/> correspondante n’a été trouvée

• Présences protohistorique, gallo-romaine et franque.
• Première mention de Paterniaco en 885 (Source: MGH DD Karoli III, no. 124). Manuel Bazaille, dans son article "De Paterniacum à Pagny-sur-Moselle", paru en septembre 2002 dans la revue "Nos Villages lorrains", a donné l'explication de l'origine du plus ancien nom connu de Pagny : Si l'on enlève la terminaison latine iacum qui se traduit par « appartient à », il subsiste patern qui fait penser au nom latin Paternus, très courant à l'époque romaine, peut-être le patronyme du fondateur de la villa située à l'emplacement de l'actuel cimetière sur la route d'Arnaville.
• Son précédent nom était Pagny-sous-Preny. En 1632, le noble sieur Richard accordait dans son testament le don de six hottes de vins devant être prélevées sur ses vignes à la communauté villageoise de Pagny. Ce vin devait être distribué tous les vendredis lors d'une messe prononcée en sa mémoire et celle de ses parents trépassés à toute la population rassemblée pour cette occasion. Le 16 mars 1669, les biens appartenant à deux protestants, bourgeois de Metz, furent confisqués afin de se conformer aux ordres du duc de Lorraine, Charles IV.
• Seigneurie appartenant au comtes de Gourcy.
• Prévôté royale, succédant en cela à Prény, jusqu'à un édit de 1751.
• Appartint aux ducs de Lorraine jusqu'en 1766, le village étant intégré à la prévôté de Prény.
• La paroisse dépendait des prémontrés de l'abbaye de Sainte-Marie-au-Bois.
• Comptait 155 habitants en 1708, 950 en 1802 et 1729 en 1896.

Pagny fut le théâtre de durs combats au cours de la bataille de Metz en septembre 1944, opposant le XX^e corps de la IIIe armée américaine à la  division allemande.

L'actuel groupe Mersen est issu de la Compagnie générale électrique de Nancy créée en 1891 à Pagny-sur-Moselle (Carbone Lorraine), où il a toujours une usine importante.

Pagny-sur-Moselle ne comporte qu'une seule rue avec quelques maisons de paysans, deux ou trois familles de nobles et une demeure des Prémontrés, face à sa vieille église gothique du XV^e siècle. Placé sur le passage des différentes armées venant attaquer le puissant château de Prény, le village subit multiple pillages, incendies et épidémies.

À la mort de Stanislas Leszcynski (1766), duc de Lorraine, l'ensemble de la Lorraine est définitivement rattaché à la France. Pagny-sur-Moselle devient chef-lieu de canton après la révolution de 1789.

C'est la révolution industrielle. Pagny-sur-Moselle connaît un développement sans précédent. L'usine Fabius Henrion (Carbone Lorraine) est implantée ainsi qu'un important centre ferroviaire. La gare est inaugurée le 10 juillet 1850. La population se détourne de la culture au profit de l'industrie. En 1870, la France entre en guerre contre la Prusse. Pagny-sur-Moselle, commune frontière, subit l'occupation durant trois longues années.

Au printemps 1918, la totalité des Pagnotins est déplacée principalement en Belgique. L'objectif pour les Allemands est d'avoir le champ libre sur l'ensemble du territoire pour se défendre des Américains.

La Première Guerre mondiale a fortement marqué Pagny qui, ville frontière, était aux premières lignes. Deux jours après la déclaration de guerre, les premiers cavaliers allemands traversaient la ville.

Le 11 août un détachement de l’infanterie allemande se rend en mairie : « J’ai l’ordre d’informer monsieur le maire que si les habitants tirent encore sur nos troupes, la forteresse du Mont Saint-Blaise bombardera la ville et tuera la population ». À peine un mois après le début de la guerre, le 24 août 1914 et pour une durée de 4 ans, sans résistance possible, Pagny est une ville occupée par les Allemands.

Des 2 400 habitants du début du siècle, beaucoup fuient et il en reste la moitié au début de l’occupation. Des évacuations de civils sont organisées par les Allemands depuis le Parc Parison. Les personnes stationnaient auprès du bunker avant que d’être évacuées vers la Belgique notamment. À la fin de la guerre, dans Pagny en ruines, il ne restait guère que 300 Pagnotins.

Un témoignage poignant d’un anonyme de Pagny en novembre 1914 nous livre une partie de cette période : « le commandant allemand loge au château de l’ancienne tannerie [la maison Parison] ; son existence est précieuse : si les Français y portent atteinte par leurs bombardements, leurs mauvais coups atteindront également leurs compatriotes. Pour en être sûr, trois hommes de Pagny seront enfermés dans une petite mansarde sous le toit, au-dessus de la chambre du commandant. Trois fois par jour, leur famille leur apportera à manger ; cette fonction d’otages durera pour les mêmes cinq jours et cinq nuits ; ensuite d’autres prendront leur place. Le même service sera fait en gare ; trois hommes de Pagny seront enfermés dans un wagon qui se tiendra en permanence jour et nuit à l’endroit le plus habituellement bombardé… Quelle merveilleuse invention ! ». La maison comprend également un bunker en sous-sol destiné essentiellement au commandant et à ses hommes tout comme le bunker se situant en haut du parc.

Les cinq bunkers de Pagny font partie d’une vaste ligne de fortification allemande datant de 1916 appelée ligne Hindenburg visant à les assurer de contrôle de la nouvelle frontière. Les Allemands ont obligé des Pagnotins à ériger ces bunkers.

Michel Ney, historien, relate la fin de la guerre en ces termes : « L’espoir change de camp. Nous attendons l’arrivée des troupes américaines qui avancent, parait-il, de toutes parts. Le 14 septembre 1918, les Allemands ordonnent l’évacuation de Pagny. A pied jusqu’à Maizières-Lès-Metz, de là par le train, nous gagnons la Belgique. La majorité des habitants de Pagny restera à Drieslinter, dans le Brabant. C’est là que nous apprenons la folle nouvelle, le 11 novembre 1918, la guerre est enfin terminée. Nous allons pouvoir retourner au village ».

À leur retour, ils retrouveront leur village en ruines.

Durant l'entre-deux-guerres, Pagny-sur-Moselle se reconstruit et devient une petite cité industrielle où il fait bon vivre.

En 1939 éclate la Seconde Guerre mondiale. Des convois militaires sont débarqués en gare de Pagny-sur-Moselle pour la ligne Maginot. Puis il y a la défaite. Les premières unités allemandes arrivent en juin 1940. Le drapeau à croix gammée flotte sur cinq points du village. Pagny-sur-Moselle est occupée. Marcel Ney, maire de Pagny, est arrêté par les Allemands pour avoir fourni des faux papiers à plusieurs centaines de personnes. Il est déporté et fusillé en Allemagne le 5 avril 1945. Les hommes sont prisonniers en Allemagne. La ville est libérée le 16 septembre 1944. Avant que la Moselle soit traversée par les Américains, un char allemand tire régulièrement sur le village depuis Arry.

La reconstruction commence par les écoles et la gare. Des lotissements voient le jour. Avec l'augmentation de la démographie, un collège et des maternelles sont créés.

La proximité des deux métropoles lorraines, Metz et Nancy, incite les citadins à s'installer à Pagny-sur-Moselle. Le développement de la commune continue avec le maintien de la gare TER et le renforcement des installations de la SNCF.