Saint-Jean-de-Bournay

Située dans la partie septentrionale du département de l'Isère et dans l'arrondissement de Vienne, la commune a longtemps été le chef-lieu de son propre canton (supprimé lors de la réforme territoriale de 2014) et la ville-siège de la communauté de communes de la région Saint-Jeannaise, micro région créée autour de son territoire situé entre la forêt de Bonnevaux au sud et l'agglomération berjalienne, ainsi que le territoire de l'ancienne Ville nouvelle de L'Isle-d'Abeau, au nord.

Saint-Jean-de-Bournay est situé à 75 Grenoble, préfecture du département de l'Isère, 54 Lyon, chef-lieu de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, 307 Bourgoin-Jallieu et 22,3 Vienne, principales villes de son secteur géographique.

La commune se présente sous la forme d'une petite agglomération d'un peu moins de 5 000 habitants, située au carrefour de plusieurs grandes routes dont celle reliant Grenoble à Vienne.

Selon la description topographique, historique et statistique des cantons formant le département de l'Isère, publié en 1870, le territoire de Saint-Jean-de-Bournay est au cœur d'une région « légèrement ondulé, assez boisé et d'un aspect riant ».

La zone des collines doucement ondulées du secteur de Saint-Jean-de-Bournay se développe au sud de la plaine lyonnaise et elle est caractérisée par un recouvrement général de moraines dessinant des vallums morainiques et par une série de vallées mortes fluvio-glaciaire.

Le glacier du Rhône avait envahi envahi tout le secteur de l'actuel Bas-Dauphiné à la fin du Pléistocène jusqu'à la région saint-jeannaise. Sa marge latérale occidentale coïncide avec la limite nord du plateau de Bonnevaux, façonnée par l'érosion fluvio-glaciaire des torrents qui longeaient ce gigantesque glacier et dont on retrouve les traces sous forme de terrasses alluviales et de traces d'écoulement.

	Charantonnay	Artas	Meyrieu-les-Étangs
	Royas	N	Châtonnay
		O    Saint-Jean-de-Bournay    E
		S
	Villeneuve-de-Marc	Lieudieu

Le territoire communal est traversé par la Gervonde, une petite rivière, affluent de l'Amballon et sous-affluent du Rhône. La commune compte également de très nombreux plans d'eau dont l'étang de Montjoux d'une superficie d'environ 60 hectares.

En 2010, le climat de la commune est de type climat des marges montargnardes, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat de montagne ou de marges de montagne et est dans la région climatique Moyenne vallée du Rhône, caractérisée par un bon ensoleillement en été (fraction d’insolation > 60 %), une forte amplitude thermique annuelle (4 à 20 .

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 11 amplitude thermique annuelle de 17,5 . Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Bourgoin », sur la commune de Bourgoin-Jallieu à 15 vol d'oiseau, est de 12,4 ^,. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

La ville de Saint-Jean-de-Bournay se situe au croisement de trois anciennes routes principales classées en routes nationales puis déclassée en routes départementales à la suite de la réforme de 1972 qui sont :

• la RD502 (ancienne RN502) qui la commune de Saint-Joseph (Loire) à celle de Champier après avoir traversé Vienne)
• la RD518 (ancienne RN518) qui relie Heyrieux (depuis Lyon) à Die après avoir traversé Saint-Marcellin et une partie du massif du Vercors.
• la RD522 (ancienne RN522) qui relie la commune à celle de Courtenay (Isère) après avoir traversé Bourgoin-Jallieu

La commune est également située à égale distance des autoroutes A7 (échangeur de Vienne-Nord) et 43 (échangeur de Bourgoin-Jallieu)

Quoique le territoire de la commune soit traversé par la voie ferrée LGV Rhône-Alpes, Saint-Jean-de-Bournay ne possède aucune gare sur son territoire. Elle fut cependant desservie par une ligne des Tramways de l'Ouest du Dauphiné entre 1899 et 1936 qui reliait Lyon-Monplaisir à Saint-Jean-de-Bournay, La Côte-Saint-André et Saint-Marcellin.

La gare ferroviaire la plus proche de la commune est celle de Bourgoin-Jallieu, desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Le réseau interurbain de l'Isère, plus connu sous l'appellation locale Cars Région Isère, relie la ville de Saint-Jean-de-Bournay aux autres villes de l'Isère, avec deux lignes dédiées :

• la ligne 2090 qui relie Saint-Jean-de-Bournay à Bourgoin-Jallieu (gare)
• la ligne 2900 qui relie Vienne à La Côte-Saint-André.

Le nom de la localité est attesté sous les formes Castrum Sancti Johannis au .

Selon André Planck, auteur d'un livre sur la toponymie des communes de l'Isère, le village se dénommait Turritone à l'époque romaine (contraction de Turri Mutatione signifiant « relais de la Tour »). Le nom Bornaco, plus ancien, car d'origine gauloise revint au début du Moyen Âge. Ce toponyme peut dériver de Borna, mot d'origine celtique désignant une « source » ou un « trou ».

Il semble bien que Turritone soit une localité en Sardaigne dans l’archevêché de Cagliari : Propter transgressionem ordinationis Ecclesiæ Turritone, quam fine auctoritate Pontificis fecerat Citonatus Archiepiscopus Caralitanus Sardinia insula fuit ...

Saint-Jean-de Bournay devrait son nom à saint Jean-Baptiste, et se trouve implanté à côté de Bournay, aujourd’hui un quartier de la commune, dont les formes anciennes Bornay, Bornaz, évoque un participe passé arpitan bornâ, « bornée », d'après le latin tardif bornata, de même sens, ou Dambournay, Embourney, embournâ, « à l’intérieur des bornes ».

Selon André Planck, auteur d'un livre sur la toponymie des communes de l'Isère, le village se dénommait Turritone à l'époque romaine (contraction de Turri Mutatione signifiant « relais de la Tour »). Le nom Bornaco, plus ancien, car d'origine gauloise revint au début du Moyen Âge. Ce toponyme peut dériver de Borna, mot d'origine celtique désignant une « source » ou un « trou ».

Il semble bien que Turritone soit une localité en Sardaigne dans l’archevêché de Cagliari : Propter transgressionem ordinationis Ecclesiæ Turritone, quam fine auctoritate Pontificis fecerat Citonatus Archiepiscopus Caralitanus Sardinia insula fuit ...

Saint-Jean-de Bournay devrait son nom à saint Jean-Baptiste, et se trouve implanté à côté de Bournay, aujourd’hui un quartier de la commune, dont les formes anciennes Bornay, Bornaz, évoque un participe passé arpitan bornâ, « bornée », d'après le latin tardif bornata, de même sens, ou Dambournay, Embourney, embournâ, « à l’intérieur des bornes ».

Le secteur actuel de Saint-Jean-de-Bournay se situe à l'ouest du territoire antique des Allobroges, ensemble de tribus gauloises occupant l'ancienne Savoie, ainsi que la partie du Dauphiné, située au nord de la rivière Isère.

Située à proximité de Vienne, capitale gallo-romaine, Saint-Jean-de-Bournay, alors connue sous le nom de Castrum Sancti Johannis et ce jusqu'au Rome aux provinces rhodaniennes par les Alpes.

Durant le XV^e siècle et le XVI^e siècle, la cité et le pays Saint-Jeannais, abritant quelques modestes ruisseaux, mais de nombreux étangs, connaît un important essor économique grâce à la fabrique de toiles pour la marine, le peignage et le tissage du chanvre qui nécessite la présence de l'eau.

Durant la période révolutionnaire et jusqu'en 1801, la commune se nommait « Toile-à-Voile » en raison de la présence d'une fabrique de toiles sur son territoire. Une des principales chorales de la cité porte ce nom en mémoire de cette ancienne appellation.

En août 1897, une concession de chemin de fer par tramway est accordée à des entrepreneurs locaux afin de créer une ligne à voie métrique de Saint-Jean-de-Bournay à Saint-Marcellin par La Côte-Saint-André. Cette convention fut entérinée par un décret de déclaration d’utilité publique le 12 janvier 1898. Cette ligne fut ouverte au transport du public et de marchandises en 1900.

La communauté de communes de la région Saint-Jeannaise, dont le siège est fixé à Saint-Jean-de-Bournay et qui regroupe les quatorze communes du bassin saint-jeannais est créée le 22 décembre 1993. Elle fusionnera le communauté de communes Bièvre Isère qui regroupe un plus grand nombre de communes.