Paray-Vieille-Poste

Paray-Vieille-Poste est située à l’extrême nord du département de l’Essonne, intégré à l’agglomération parisienne, dans la partie sud de la région Île-de-France, au cœur de l’ancien pays et aujourd’hui la région naturelle du Hurepoix.

La commune, située sur le plateau de Longboyau est caractérisée par une relative absence de relief. Elle occupe un territoire approximativement rectangulaire, suivant à l’est le tracé originel rectiligne de l’ancienne route de Fontainebleau et découpé à l’ouest dans sa partie basse pour suivre le tracé des aqueducs de la Vanne et du Loing.

Plus de 70 % des terres sont en 2008 urbanisées et construites et les 25 % de terres considérées comme rurales sont pour une large part composées de prairies libres mais intégrées aux terrains aéroportuaires : l'aéroport Paris-Orly s'étend sur les deux tiers du territoire et l’implantation dans la commune des deux aérogares, du pavillon d’honneur et des deux gares Orlyval, la commune est traversée du nord au sud par la route nationale 7, assurant un accès rapide à la capitale et aux grands axes autoroutiers, dont l’autoroute A106 qui achève son tracé au nord du domaine.

Elle est aussi traversée d’ouest en est par la route départementale 118 et dispose ainsi de nombreuses lignes d’autobus qui desservent les quartiers pavillonnaires. Les terrains habitables, qui ne représentent que cent dix-sept hectares sur les six cent quatorze que compte la commune sont implantés au sud à l’emplacement de l’ancien lieu-dit le Contin.

À la frontière entre l’Essonne et le Val-de-Marne, Paray-Vieille-Poste est située à dix-sept kilomètres au sud de Paris-Notre-Dame, point zéro des routes de France, dix kilomètres au nord-ouest de la préfecture d’Évry, neuf kilomètres à l’est de Palaiseau, dix kilomètres au nord-est de Montlhéry, quatorze kilomètres au nord-ouest de Corbeil-Essonnes, seize kilomètres au nord-est d’Arpajon, vingt-cinq kilomètres au nord de La Ferté-Alais, trente-trois kilomètres au nord-est de Dourdan, trente-quatre kilomètres au nord-est d’Étampes et trente-cinq kilomètres au nord-ouest de Milly-la-Forêt.

Elle est aussi située à quarante-cinq kilomètres au nord-est de son homonyme Paray-Douaville dans les Yvelines, deux cent quarante-sept kilomètres au nord-ouest de Paray-le-Frésil et deux cent soixante-dix-neuf kilomètres au nord-ouest de Paray-sous-Briailles, toutes deux dans l’Allier et deux cent quatre-vingt-trois kilomètres au nord-ouest de Paray-le-Monial en Saône-et-Loire.

Le territoire de Paray-Vieille-Poste, situé sur un plateau dominant trois rivières : (la Bièvre à l’ouest, l’Orge au sud et la Seine à l’est), est depuis le XIX^e siècle (plan en date du 10 juillet 1811 indiquant un ruisseau la Gironde), totalement dépourvu de cours d'eau traversant la commune.

Urbanisé sur sa partie sud et aménagé au nord pour accueillir les installations aéroportuaires, il ne subsiste plus aucune mare ou étang autrefois disséminés dans les champs.

Seule voie d’eau, totalement artificielle, les aqueducs de la Vanne et du Loing passent en souterrain, depuis l’extrême sud-ouest de Paray-Vieille-Poste à Savigny-sur-Orge, longe la limite ouest puis traverse le territoire vers le nord, sous les pistes de l’aéroport et l’aérogare ouest, vers Rungis.

La commune de Paray-Vieille-Poste est implantée à l’extrême sud du plateau de Longboyau.

Le sous-sol est caractéristique de la région, avec une succession de strates composées de meulière, limon, argile et calcaire.

Implantée à l’extrême nord du département, Paray-Vieille-Poste est limitrophe au nord de la commune val-de-marnaise de Rungis à proximité de la zone d’activité Orlytech, la frontière est partie matérialisée par la rue des Gémeaux, puis au nord-est se trouve la commune du même département Orly, séparée par la rue du Maréchal-Devaux et l’avenue de l’Europe, et à l’est toujours dans la Val-de-Marne, la commune de Villeneuve-le-Roi délimitée par la route nationale 7. Au sud-est et au sud se trouve la commune essonnienne d’Athis-Mons, elle aussi séparée par une portion de la route nationale puis par l’avenue de Morangis. À l’extrême sud-ouest se trouve une frontière avec Savigny-sur-Orge sur une courte portion de la route de la Voie verte. À l’ouest, l’allée des Meuniers matérialise la frontière avec Morangis, au nord-ouest, la voie des Avernaises marque une partie de la limite avec Wissous.

Communes limitrophes de Paray-Vieille-Poste

Wissous	Rungis Thiais	Orly
		Villeneuve-le-Roi
Morangis	Savigny-sur-Orge	Athis-Mons

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à 150 .

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 11,6 amplitude thermique annuelle de 15,5 . Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située sur la commune d'Athis-Mons à 2 vol d'oiseau, est de 12,1 ^,. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

Le territoire communal de Paray-Vieille-Poste accueille 27,4 % de l’emprise au sol de l’aéroport Paris-Orly, soit une occupation des deux tiers nord de la commune, avec notamment sur cet espace les aérogares 1, 2 et 3 ainsi qu'une moitié de la 4, le pavillon d’honneur, la tour de contrôle et une part importante des pistes 06/24 et 08/26. La commune est ainsi celle qui dispose sur son territoire de la plus grande part des installations aéroportuaires, devant Villeneuve-le-Roi (22,5 %) et Orly (15,8 %). Dans l’espace aéroportuaire se trouve aussi la ligne de métro automatique Orlyval qui dessert deux stations situées sur le territoire municipal, Orly 1, 2, 3 et Orly 4. Enfin, dans le cadre du Grand Paris Express, la station de métro Aéroport d'Orly accueille la ligne 14 depuis 2024, puis devrait accueillir la ligne 18 à partir de 2027. La commune est en outre située à trente-six kilomètres au sud-ouest de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle.

Le territoire de la commune est aussi sur la totalité de sa partie est, traversé par la route nationale 7 appelée route de Fontainebleau dans sa partie sud du territoire, elle croise à l’extrême sud-est la route départementale 118 appelée avenue de Morangis dans la commune. À l’extrême nord-ouest, la route départementale 167^A fait une courte incursion et à proximité, l’autoroute A 106 achève son tracé en reliant la route nationale 7 dans l’échangeur commun avec la route départementale 64.

En 2023, la commune est desservie par la ligne 480 du réseau de bus Seine Grand Orly, par la ligne DM8 du réseau de bus Cœur d'Essonne, par les lignes 183, 285, 292, 319, 392, 399, 486 et 487 du réseau de bus RATP, par la ligne N31 du réseau Noctilien et par la ligne 191-100 du réseau de bus Val d'Yerres Val de Seine.

L’origine du nom du lieu est peu connue. La commune fut créée en 1793 avec le simple nom de Paray, l’ajout de la mention Vieille-Poste intervint en 1926 en référence à l’ancien relais de poste présent à cet endroit sur la route de Fontainebleau. Le nom de la commune provient, selon les sources du mot latin pirus signifiant poirier, ou du mot paradum signifiant terre noble ou des gens de Parée, envoyé par saint Germain.

L'endroit est cultivé depuis le Néolithique. Il existait une zone d'habitation du IVe siècle au lieu-dit La Croix Blanche.

La première mention du lieu est de 1150 pour le village de Paray, puis en 1195 fut mentionné le lieu-dit Contin, respectivement possessions de l’abbaye de Saint-Germain-des-Prés et de l’abbaye Sainte-Geneviève. À partir des années 1250, un major était désigné pour représenter les habitants auprès des ecclésiastes.

En 1648, le relais de poste installé à Juvisy-sur-Orge fut éloigné à Ris, il fut alors décidé d’implanter un nouveau relais en bordure du plateau de Longboyau. La réimplantation du relais à Juvisy en 1710 condamna à la fermeture du relais de Paray, qui prit le nom de Vieille-Poste, placé à proximité directe de l’importante route de Fontainebleau.

Louis XV offre des terres à Noël Jourda de Vaux sur les communes actuelles du Paray et Wissous. Le coeur de ce grand militaire se trouve au Monument sépulcral du maréchal de Vaux.

En 1769, un certain Pierre Mauger acquit un terrain appartenant à l’abbaye de Saint-Germain-des-Prés pour y construire une auberge. En 1859 elle devint une ferme.

En 1793 la commune se nomme Paray. Elle adoptera son nom actuel en 1926. En 1836 elle compte 88 habitants.

Lors de la Guerre de 1870, le bourg est presque entièrement détruit.

En 1890 la première mairie-école est édifiée au lieu-dit Vieille-Poste.

Le Plan de défense de Paris, adopté le 10 juillet 1914, prévoyait la rénovation de la ferme de Contin en ouvrage de défense.

En 1917, l’Armée de l’Air américaine s’engagea dans la Première Guerre mondiale et installa sur le plateau de Longboyau une piste d'atterrissage qui devint en 1919 l’aérodrome d’Orly-Villeneuve.

Cent-deux noms sont inscrits sur le monument aux morts du Paray, dont soixante enfants de la municipalité tombés aux champs d'honneur lors de la Première Guerre mondiale, les autres lors de la Seconde Guerre mondiale.

En 1921, un cabinet immobilier acheta les terrains de la ferme Contin pour implanter un lotissement. En 1925, le diocèse acquit la grange de la ferme de Contin pour établir la nouvelle église Jésus-Ouvrier. En 1929 fut édifié le groupe scolaire Jules-Ferry. En 1931 fut installé dans la commune l’électricité et l’eau potable. En 1932 fut ouvert le second groupe scolaire Paul Bert. En 1933 furent achevées les routes de la commune.

En 1946, les États-Unis vendirent à l’État français l’aérodrome en ruine. À partir de cette date, le centre-ville fut déplacé vers la nouvelle place Henri-Barbusse. Le 6 mai 1954 est déclaré d’utilité publique l’extension de l’aéroport Paris-Orly. Des expropriations furent organisées, limitant l’urbanisation au tiers sud du territoire.

En 1957, le nouvel hôtel de ville et l’agence postale furent édifiés autour de la place Henri-Barbusse. En 1958, le cimetière fut déplacé au frais des Aéroports de Paris.

En 1967 la commune fit l’acquisition du centre de vacances des Mélèzes à Bonneville puis en 1977 du centre de loisirs à Saint-Chéron.

La commune de Paray-Vieille-Poste dispose sur son territoire de la médiathèque Antoine-de-Saint-Exupéry, des salles polyvalentes de l’Avant-Scène et René-Cassin, de l’école de musique Rameau installée dans la salle polyvalente Jean-Monnet et des écoles de danse et d’art plastique.