Les Essarts-le-Roi

Les Essarts-le-Roi est un bourg périurbain situé entre Versailles et Rambouillet dans la vallée de Chevreuse.

La ville est desservie par la route nationale 10 et la gare des Essarts-le-Roi où s'arrêtent des trains de la ligne N du Transilien (branche Paris - Rambouillet).

Elle est également desservie par les lignes 12, 49, 59, 79, 36-15 et 39.27 du réseau de bus Centre et Sud Yvelines.

Les communes limitrophes sont Coignières au nord-nord-est sur environ 600 Lévis-Saint-Nom au nord-est, Dampierre-en-Yvelines à l'est, Senlisse au sud-est, Auffargis au sud, Le Perray-en-Yvelines au sud-ouest, Les Bréviaires à l'ouest et Saint-Rémy-l'Honoré au nord.

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à 150 .

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 10,7 amplitude thermique annuelle de 14,8 . Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située sur la commune de Saint-Léger-en-Yvelines à 9 vol d'oiseau, est de 11,0 ^,. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

Le nom de la localité est attesté sous les formes Essars Regis au , Essarta Regis, Essarti regis en 1248, Les Essarts, Les Essarts-le-Roi. S'est appelée Les Essarts-la-Montagne ou Les Essarts-les-Bois pendant la Révolution française.

Le hameau de Saint-Hubert fut également renommé durant la Révolution française en Montagne-des-Essarts.

Le nom de la commune provient de l'essartage, espace gagné sur la forêt des Yvelines par les premiers rois capétiens au profit de l'abbaye parisienne de Saint-Magloire.

Un essart est un terrain déboisé. Le mot est issu du bas latin exsartum et, bien que vieilli, il appartient encore au vocabulaire commun. Il est très fréquent en toponymie, ayant pendant des siècles servi à désigner des lieux défrichés.

Les Essarts-le-Roi a été fondée par une décision royale émanant d’Hugues Capet à la fin du défrichement.

Les Essarts-le-Roi sont fondés par une décision royale émanant d'Hugues Capet à la fin du .

Philippe Auguste céde le territoire en 1203 au duché de Bretagne et son sort dépend dès lors de celui des seigneurs de Montfort.^{[réf. nécessaire]}

La commune des Essarts, instituée par la Révolution française, absorbe en 1814 celle des Layes et prend le nom des Essarts-le-Roi.

Depuis 1879 étaient exploitées les carrières de Maréchaux à Cernay-la-Ville et Senlisse qui produisaient notamment des pavés destinés à la voirie de Paris. À partir de 1885, elles étaient reliées à la gare des Essarts-le-Roi par la ligne de chemin de fer Decauville de la carrière de Maréchaux . L'exploitation ferroviaire a cessé dans les années 1930.

• Le chemin de fer de la carrière des Maréchaux
• La carrière.
• Tracé de la ligne.
• Locomotive devant le Café de la Gare.
• Convoi minier.
• Les trois locomotives de la ligne.

La bibliothèque municipale, qui porte le nom de Sheila-Choisne, élue municipale d'origine anglaise dans les années 1980.